വാൻകൂവർ/ഒട്ടാവ: കാനഡയിലെ ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ള മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്ക് നൽകി വരുന്ന ഓൾഡ് ഏജ് സെക്യൂരിറ്റി ആനുകൂല്യങ്ങളിൽ നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തണമെന്ന് പുതിയ നിർദ്ദേശം. സാമ്പത്തികമായി ഭദ്രതയുള്ളവർക്ക് നൽകുന്ന ഈ തുക വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തലാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സർക്കാരിന് പ്രതിവർഷം കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ ലാഭിക്കാമെന്ന് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. നിലവിൽ കാനഡ നേരിടുന്ന വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ബജറ്റ് കമ്മി പരിഹരിക്കാൻ ഇത്തരം കർശനമായ നടപടികൾ അനിവാര്യമാണെന്നാണ് പാർലമെന്ററി ബജറ്റ് ഓഫീസറുടെ പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

നിലവിലെ നിയമമനുസരിച്ച്, 65 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള ഭൂരിഭാഗം കനേഡിയൻ പൗരന്മാർക്കും അവരുടെ വരുമാനം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഒ.എ.എസ് ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ വരുമാനം ഒരു നിശ്ചിത പരിധിയിൽ (ഏകദേശം 86,000 ഡോളർ) കൂടുതൽ ഉള്ളവരിൽ നിന്ന് ഈ തുക ഭാഗികമായി തിരിച്ചുപിടിക്കാറുണ്ട്. ഈ പരിധി താഴ്ത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ളവർക്ക് ആനുകൂല്യം പൂർണ്ണമായും നിഷേധിക്കുകയോ ചെയ്താൽ അടുത്ത പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ സർക്കാരിന് വലിയൊരു തുക സമാഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പണം ആരോഗ്യമേഖലയിലേക്കോ ഭവന നിർമ്മാണ പദ്ധതികളിലേക്കോ മാറ്റാൻ സാധിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

കാനഡയിലെ ജനസംഖ്യയിൽ മുതിർന്നവരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചു വരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഒ.എ.എസ് നൽകുന്നതിനായി സർക്കാർ ചെലവാക്കുന്ന തുക ഓരോ വർഷവും കുതിച്ചുയരുകയാണ്. ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ ദീർഘകാല സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയെ ബാധിക്കുമെന്ന ആശങ്ക ശക്തമാണ്. എന്നാൽ, ഈ നിർദ്ദേശത്തിനെതിരെ പല മുതിർന്ന പൗരന്മാരുടെ സംഘടനകളും രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ജീവിതകാലം മുഴുവൻ നികുതി അടച്ചവർക്ക് അർഹമായ ആനുകൂല്യം നിഷേധിക്കുന്നത് ശരിയല്ലെന്നാണ് അവരുടെ വാദം. പണപ്പെരുപ്പം മൂലം ജീവിതച്ചെലവ് വർദ്ധിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ വരുമാനം കൂടുതലുള്ളവർക്കും ഈ തുക അത്യാവശ്യമാണെന്ന് അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

വരാനിരിക്കുന്ന ഫെഡറൽ ബജറ്റിൽ ഈ നിർദ്ദേശം ഉൾപ്പെടുത്തുമോ എന്നാണ് ഇപ്പോൾ എല്ലാവരും ഉറ്റുനോക്കുന്നത്. രാഷ്ട്രീയമായി ഏറെ തർക്കങ്ങൾക്ക് വഴിമാറാൻ സാധ്യതയുള്ള വിഷയമാണിതെന്നതിനാൽ സർക്കാർ കരുതലോടെയാണ് നീങ്ങുന്നത്. യുവാക്കളായ നികുതിദായകരുടെ മേലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ ഇത്തരം മാറ്റങ്ങൾ ഉപകരിക്കുമെന്ന് ഒരു വിഭാഗം വാദിക്കുമ്പോൾ, മുതിർന്നവരോടുള്ള നീതികേടാണിതെന്ന് മറുഭാഗം പറയുന്നു. വാൻകൂവറിലെയും ടൊറന്റോയിലെയും സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർക്കിടയിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ വലിയ ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്.

മിസിസാഗ/ടൊറന്റോ: ഇറാൻ യുദ്ധത്തെത്തുടർന്ന് ഡീസൽ വിലയിലുണ്ടായ വൻ വർദ്ധനവ് കാനഡയിലെ ട്രക്കിംഗ്, ഗതാഗത മേഖലകളെ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുന്നു. ഇന്ധനവില കുതിച്ചുയരുന്നത് രാജ്യത്തെ ഭക്ഷണസാധനങ്ങളുടെയും മറ്റ് നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങളുടെയും വില വർദ്ധിക്കാൻ കാരണമാകുമെന്ന് ട്രക്ക് ഉടമകളും ഡ്രൈവർമാരും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. നിലവിൽ ടൊറന്റോയിൽ ഒരു ലോംഗ് ഹോൾ ട്രക്കിൽ 1,000 ലിറ്റർ ഡീസൽ അടിക്കാൻ ഏകദേശം 2,300 ഡോളറാണ് ചിലവ് വരുന്നത്. യുദ്ധം തുടങ്ങുന്നതിന് മുൻപുള്ളതിനേക്കാൾ 700 ഡോളറിലധികം വർദ്ധനവാണിത്.

ഗതാഗത ചിലവിന്റെ 30 ശതമാനത്തോളം ഇന്ധനത്തിനായി ചെലവാകുന്നുവെന്ന് സി.എസ്.എ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് റെബേക്ക ഹ്യൂബ്ഷ് പറഞ്ഞു. ടൊറന്റോയിൽ നിന്ന് കാലിഫോർണിയയിലേക്ക് ഒരു ലോഡ് എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ മാസം 5,000 ഡോളർ മതിയായിരുന്നുവെങ്കിൽ ഇപ്പോഴത് 7,000 ഡോളറായി ഉയർന്നു. ഈ അധിക ബാധ്യത ഒടുവിൽ സാധാരണക്കാരായ ഉപഭോക്താക്കൾ തന്നെ വഹിക്കേണ്ടി വരുമെന്ന് അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പല ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികളും ഇപ്പോൾ ആഴ്ചയിലൊരിക്കൽ തങ്ങളുടെ സേവന നിരക്കുകൾ പുതുക്കി നിശ്ചയിക്കുകയാണ്.

നാല് ട്രക്കുകൾ സ്വന്തമായി ഓടിക്കുന്ന വാനിത് പുരി എന്ന ഓണർ-ഓപ്പറേറ്റർ പറയുന്നത് ഓരോ ട്രക്കിനും മാസം 1,000 ഡോളറോളം അധിക ചിലവ് വരുന്നു എന്നാണ്. “സർക്കാർ ദയവായി ഇടപെടണം, ഡീസലിന്മേലുള്ള നികുതി കുറച്ച് ഞങ്ങളെ സഹായിക്കണം,” എന്ന് അദ്ദേഹം അഭ്യർത്ഥിച്ചു. വടക്കൻ മേഖലകളിലെ കമ്മ്യൂണിറ്റികളിലേക്ക് ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നത് ഇത്തരം ചെറുകിട ട്രക്ക് ഉടമകളാണ്. ഡീസൽ വില ലിറ്ററിന് 2.29 ഡോളറിലേക്ക് ഉയർന്നത് ഡ്രൈവർമാരെയും ഞെട്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുൻപ് ഇത് 1.60 ഡോളർ മാത്രമായിരുന്നു.

ഇന്ധനവില വർദ്ധനവ് ചരക്ക് നീക്കം മന്ദഗതിയിലാക്കാനും സാമ്പത്തിക രംഗത്തെ തളർത്താനും സാധ്യതയുണ്ട്. വസ്ത്രങ്ങൾ മുതൽ ആരോഗ്യ അനുബന്ധ സാധനങ്ങൾ വരെ നീളുന്ന വിതരണ ശൃംഖലയെ ഈ വിലക്കയറ്റം ബാധിച്ചു തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. യുദ്ധം എന്ന് അവസാനിക്കുമെന്ന് നിശ്ചയമില്ലാത്തതിനാൽ വരും മാസങ്ങളിലും ഇന്ധനവില ഉയർന്ന നിലയിൽ തന്നെ തുടരുമെന്നാണ് വിദഗ്ധർ കരുതുന്നത്. ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന വെണ്ടർമാർക്ക് കൂടുതൽ തുക നൽകേണ്ടി വരുന്നത് സൂപ്പർ മാർക്കറ്റുകളിലെ വിലനിലവാരത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും.