വാഷിംഗ്ടൺ സ്റ്റേറ്റിൽ രണ്ടര ലക്ഷത്തിലധികം ഏക്കറിൽ പടർന്നുപിടിച്ച കാട്ടുതീയെ തുടർന്ന് വലിയ തോതിലുള്ള ഒഴിപ്പിക്കലുകളും വൈദ്യുതി തടസ്സവും നേരിടുന്നതായി സംസ്ഥാന അധികൃതർ ശനിയാഴ്ച അറിയിച്ചു. സ്പോക്കെയ്ൻ (Spokane) പ്രദേശത്താണ് ഇത് കടുത്ത പ്രത്യാഘാതം സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്.
സംസ്ഥാനത്തുടനീളമുള്ള ഡസനിലധികം കാട്ടുതീ അണയ്ക്കുന്നതിനായി ഏകദേശം 4,000 അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ രംഗത്തുണ്ടെന്ന് പബ്ലിക് ലാൻഡ്സ് കമ്മീഷണർ ഡേവ് അപ്തെഗ്രോവ് വിർച്വൽ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ അറിയിച്ചു.
സ്ഥിതിഗതികൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഗവർണർ ബോബ് ഫെർഗൂസൺ സംസ്ഥാനത്തുടനീളം അടിയന്തരാവസ്ഥയും തീയിടുന്നതിനും കത്തിക്കുന്നതിനുമുള്ള നിരോധനവും പ്രഖ്യാപിച്ചു. കാട്ടുതീ കാരണം ഇതുവരെ പരിക്കുകളോ മരണങ്ങളോ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.
കിഴക്കൻ വാഷിംഗ്ടണിലെ ഏകദേശം 2.3 ലക്ഷം ജനങ്ങൾ വസിക്കുന്ന സ്പോക്കെയ്ൻ നഗരത്തെയാണ് ‘ഓൾഡ് ട്രെയിൽസ് ഫയർ’ (Old Trails Fire) രൂക്ഷമായി ബാധിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് 3,000 ഏക്കറിലേക്ക് പടർന്നുപിടിച്ചതായും ഏകദേശം 4,000 കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് ഭീഷണിയാണെന്നും സംസ്ഥാന ഫോറസ്റ്റർ ജോർജ്ജ് ഗീസ്ലർ പറഞ്ഞു.
വാട്ടർ റീക്ലമേഷൻ കേന്ദ്രങ്ങൾ, വേസ്റ്റ് എനർജി പ്ലാന്റ്, ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് വെറ്ററൻസ് അഫയേഴ്സ് ഹോസ്പിറ്റൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സ്പോക്കെയ്നിലെ പ്രധാന സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്ന് ആളുകളെ ഒഴിപ്പിച്ചതായി മേയർ ലിസ ബ്രൗൺ അറിയിച്ചു.
ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് 3:30 വരെയുള്ള കണക്കനുസരിച്ച് സ്പോക്കെയ്നിലെ 200 ഓളം വീടുകളിൽ നിന്ന് ആളുകളെ മാറ്റിപ്പാർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ നഗരത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനാൽ ഈ സംഖ്യ ഇനിയും ഉയർന്നേക്കാമെന്ന് മേയർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. കിഴക്കൻ വാഷിംഗ്ടണിൽ സേവനം നൽകുന്ന അവിസ്റ്റ (Avista) എന്ന പ്രമുഖ യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനിയുടെ 60,000-ത്തോളം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നിലവിൽ വൈദ്യുതി ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന് എമർജൻസി മാനേജ്മെന്റ് വിഭാഗം ഉദ്യോഗസ്ഥ സ്റ്റേസി മക്ലീൻ വ്യക്തമാക്കി.
“നമ്മുടെ സംസ്ഥാനം ഒന്നിലധികം കാട്ടുതീ ദുരന്തങ്ങൾ കാരണം വളരെ ഗുരുതരമായ സാഹചര്യത്തിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്,” ഗവർണർ ഫെർഗൂസൺ പറഞ്ഞു. വാരാന്ത്യത്തിൽ വീശിയടിക്കുന്ന ശക്തമായ കാറ്റും ഉയർന്ന താപനിലയും തീ അണയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളെ കൂടുതൽ വെല്ലുവിളിയാക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഈ വേനൽക്കാലത്ത് ഇതുവരെ വാഷിംഗ്ടൺ സ്റ്റേറ്റിൽ 450,000 ഏക്കറോളം കത്തിനശിച്ചതായി അപ്തെഗ്രോവ് അറിയിച്ചു. “ഇത് സാധാരണ സംഭവിക്കുന്ന ഒന്നല്ല… സംസ്ഥാനത്തുടനീളം കാട്ടുതീ ആളിപ്പടരുകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സ്പോക്കെയ്നിലെ തീപിടുത്തം സംസ്ഥാനത്തെ അഞ്ച് പ്രധാന ദുരന്തമേഖലകളിൽ ഒന്നാണെന്ന് ഗീസ്ലർ വ്യക്തമാക്കി. ഇതിൽ ഏറ്റവും വലുത് വടക്കുകിഴക്കൻ ഭാഗത്തുള്ള ‘കൈസർ കന്യോൻ ഫയർ’ (Kaiser Canyon Fire) ആണ്. ഇത് ഏകദേശം 134,000 ഏക്കറോളം പടർന്നുപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പസഫിക് നോർത്ത് വെസ്റ്റിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിലും വേനൽക്കാല കാട്ടുതീ വലിയ ഭീഷണിയാകുന്നുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ മാസമുണ്ടായ മുപ്പത്തിനാലായിരത്തോളം മിന്നലുകളെ തുടർന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയുടെ തെക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ തീപിടുത്തവും ഒഴിഞ്ഞുപോകൽ മുന്നറിയിപ്പുകളും നൽകേണ്ടി വന്നിരുന്നു.
വാഷിംഗ്ടൺ നാഷണൽ ഗാർഡിന് പുറമെ ഡസനിലേറെ മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളും നിലവിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കുചേരുന്നുണ്ട്. “അവിടെ നാം കാണുന്നത് വലിയൊരു ദുരന്തമാണ്,” വാഷിംഗ്ടൺ നാഷണൽ ഗാർഡ് മേജർ ജനറൽ ഗെന്റ് വെൽഷ് പറഞ്ഞു. “നേരം വെളുക്കുമ്പോൾ അവിടെ ഉണ്ടാകുന്ന കാഴ്ചകൾ നമ്മെ ഞെട്ടിക്കുന്നതായിരിക്കും.”
ഇന്തൊനീഷ്യയിൽ ഇരുനൂറ്റമ്പതോളം യാത്രക്കാരുമായി സഞ്ചരിച്ച ഫെറിയിൽ തീപിടിത്തമുണ്ടായി അഞ്ചുപേർ മരിക്കുകയും നിരവധി പേരെ കാണാതാവുകയും ചെയ്തു. സുലവേസി ദ്വീപിലെ മകാസറിലേക്ക് യാത്ര തിരിച്ച ബോട്ടിലാണ് ദുരന്തമുണ്ടായത്. യാത്ര തുടങ്ങി ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ ഫെറിയിൽ നിന്ന് കട്ടിയിൽ പുക ഉയരുകയായിരുന്നു. അപകടവിവരം അറിയിച്ചുകൊണ്ട് ക്യാപ്റ്റൻ സന്ദേശം അയച്ചതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ ബോട്ടുമായുള്ള ബന്ധം പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു.
ജാവയിലെ സപുഡി ദ്വീപിന് വടക്കൻ കടൽഭാഗത്തുവെച്ചാണ് അപകടം സംഭവിച്ചത്. തീപ്പിടിത്തത്തെ തുടർന്ന് ഫെറി ഭാഗികമായി മുങ്ങി. ദുരന്തസമയത്ത് സമീപത്തുണ്ടായിരുന്ന മറ്റു കപ്പലുകളും ചെറു ബോട്ടുകളും ഉടൻ തന്നെ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി മുന്നോട്ടുവന്നു. നിലവിൽ നാല് വലിയ കപ്പലുകൾ പ്രദേശത്ത് തിരച്ചിൽ നടത്തുന്നുണ്ട്. അപകടത്തിൽപെട്ട യാത്രക്കാർ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനായി ലൈഫ് ജാക്കറ്റുകൾ ധരിച്ച് ബോട്ടിൽ തിങ്ങിപ്പാർക്കുന്നതിന്റെയും ചിലർ കടലിലേക്ക് എടുത്തുചാടുന്നതിന്റെയും ദൃശ്യങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. തീപിടിത്തത്തിന്റെ കാരണം വ്യക്തമായിട്ടില്ലെങ്കിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനം ഊർജ്ജിതമായി തുടരുകയാണ്.
ചർച്ചകളിൽ പുരോഗതിയുണ്ടെന്ന് അവകാശപ്പെട്ട്, ഇറാനെതിരെ നടത്താനിരുന്ന കൂറ്റൻ സൈനിക ആക്രമണം താൻ റദ്ദാക്കിയതായി യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് അറിയിച്ചു. ഒരു കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാന രൂപരേഖയിൽ (perimeters of a deal) ഇരുവിഭാഗവും ധാരണയിലെത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ഇറാന്റെ ഊർജ്ജ നിലയങ്ങൾക്ക് നേരെ ആക്രമണം നടത്താൻ വാഷിംഗ്ടണും ഇസ്രായേലും തയ്യാറെടുക്കുന്നതായി ശനിയാഴ്ച യുഎസ് മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ഇതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, ശനിയാഴ്ച വൈകിട്ടോടെ തന്റെ ‘ട്രൂത്ത് സോഷ്യൽ’ (Truth Social) പ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെയാണ് ട്രംപ് ഈ തീരുമാനം പ്രഖ്യാപിച്ചത്.
കരാർ തത്വത്തിൽ അംഗീകരിച്ച പശ്ചാത്തലത്തിൽ ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് പിന്മാറണമെന്ന് ഇറാനും മേഖലയിലെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും അഭ്യർത്ഥിച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് ഈ തീരുമാനമെന്ന് ട്രംപ് പറഞ്ഞു. കരാർ എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാക്കണമെന്ന നിബന്ധനയോടെയാണ് താൻ ഇതിന് സമ്മതിച്ചതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഈ കരാറിലൂടെ ഹൊർമുസ് കടലിടുക്ക് (Hormuz Strait) ഉടനടി പൂർണ്ണമായും ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കുമെന്നും, ഇറാന്റെ ആണവ ഭീഷണിക്ക് വിരാമമാകുമെന്നും ട്രംപ് അവകാശപ്പെട്ടു.
എന്നാൽ, ഇതിനോട് ടെഹ്റാൻ ഉടനടി പ്രതികരിച്ചിട്ടില്ല. ശനിയാഴ്ച നേരത്തെ, സൗദി വിദേശകാര്യ മന്ത്രിയുമായി നടത്തിയ ചർച്ചയിൽ, യുഎസിന്റെയോ ഇസ്രായേലിന്റെയോ ഏത് തരത്തിലുള്ള ആക്രമണത്തിനും “അർഹമായ മറുപടി” നൽകുമെന്ന് ഇറാന്റെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രി അബ്ബാസ് അരാഗ്ചി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
സൗദി അറേബ്യൻ കിരീടാവകാശി മുഹമ്മദ് ബിൻ സൽമാൻ ശനിയാഴ്ച ട്രംപിനെ ഫോണിൽ വിളിച്ച്, ആക്രമണം റദ്ദാക്കണമെന്നും ചർച്ചകളിലേക്ക് മടങ്ങണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടതായി വിവരമറിഞ്ഞ വ്യക്തിയെ ഉദ്ധരിച്ച് യുഎസ് വാർത്താ പോർട്ടലായ ആക്സിയോസ് (Axios) റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
വെള്ളിയാഴ്ച ഇറാനെതിരെ കടുത്ത തിരിച്ചടി നൽകുമെന്ന് ട്രംപ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. മേഖലയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സംഘർഷാവസ്ഥ കണക്കിലെടുത്ത്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ 10 രാജ്യങ്ങളിലുള്ള തങ്ങളുടെ പൗരന്മാരോട് അതീവ ജാഗ്രത പാലിക്കാനും സാധ്യമെങ്കിൽ അവിടെനിന്ന് മടങ്ങാനും യുഎസ് സ്റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ശനിയാഴ്ച സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു.
ടൊറന്റോ: ടൊറന്റോയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വേനൽക്കാല ആഘോഷമായ കനേഡിയൻ നാഷണൽ എക്സിബിഷന്റെ (CNE) 2026-ലെ സംഗീത പരിപാടികളുടെ ഗംഭീര ലൈനപ്പ് ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ബാാൻഡ്ഷെൽ സ്റ്റേജിന്റെ 90-ാം വാർഷിക ആഘോഷങ്ങളുടെ ഭാഗമായി പുനർനാമകരണം ചെയ്ത ‘ബെൽ സൗണ്ട്സ്റ്റേജിൽ’ (Bell SOUNDSTAGE) ഓഗസ്റ്റ് 21 മുതൽ സെപ്റ്റംബർ 6 വരെയാണ് 17 ദിവസം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈ സംഗീത വിരുന്ന് നടക്കുന്നത്.
റോളിംഗ് സ്റ്റോൺ കാനഡ (Rolling Stone Canada), ബിൽബോർഡ് കാനഡ (Billboard Canada) എന്നിവരുമായി സഹകരിച്ചാണ് ഇത്തവണത്തെ സംഗീത സായാഹ്നങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര സൂപ്പർതാരങ്ങൾ, ഹിപ്പ്-ഹോപ്പ്, പോപ്പ്, റോക്ക്, കൺട്രി, കരീബിയൻ സംഗീതജ്ഞർ എന്നിവർക്കൊപ്പം പ്രമുഖ കനേഡിയൻ കലാകാരന്മാരും ഈ വേദിയെ ധന്യമാക്കും.
ഓഗസ്റ്റ് 21-ന് നടക്കുന്ന ഉദ്ഘാടന ദിനത്തിൽ ഗ്രാമി അവാർഡ് ജേതാവായ ഹിപ്പ്-ഹോപ്പ് ഗായകൻ ലൂപെ ഫിയാസ്കോ (Lupe Fiasco) വേദിയിലെത്തുന്നു. തുടർന്നുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ റെഗ്ഗെ താരം ഷാഗി (Shaggy), പോപ്പ് ഗായിക ജോജോ (JoJo), യുകെ യോർക്ക്ഷെയറിൽ നിന്നുള്ള പഞ്ചാബി ഹിപ്പ്-ഹോപ്പ് ആർട്ടിസ്റ്റ് റഫ്-സപേര (Raf-Saperra) തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ അന്താരാഷ്ട്ര താരങ്ങൾ അണിനിരക്കും.
ഈ സംഗീതമേളയുടെ മറ്റൊരു പ്രധാന പ്രത്യേകത കനേഡിയൻ കലാകാരന്മാരുടെ പങ്കാളിത്തമാണ്. ലൈനപ്പിലെ പകുതിയിലധികം പേരും കാനഡയിൽ നിന്നുള്ളവരാണ്. റോക്ക് ബാൻഡുകളായ ടോം കൊക്രെയ്ൻ, ഫിംഗർ ഇലവൻ, ഗ്ലാസ് ടൈഗർ, ദി ട്രൂസ്, മാത്യൂ ഗുഡ് & ഹിസ് ബാൻഡ്, ആൾട്ട്-റോക്കർ ബിഫ് നേക്കഡ്, മോൺട്രിയൽ സംഗീത സംഘമായ ബ്രാൻ വാൻ 3000 എന്നിവർക്കൊപ്പം ലൈറ്റ്സ്, വിർജീനിയ ടു വേഗസ്, ഷാർലറ്റ് ഡേ വിൽസൺ എന്നിവരും ഈ വേദിയിൽ ഗാനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും.
ആരാധകർക്കായി രണ്ട് വൻ സർപ്രൈസുകളും സംഘാടകർ കരുതിവെച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓഗസ്റ്റ് 28-ന് ബിൽബോർഡ് കാനഡ അവതരിപ്പിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര താരവും, ഓഗസ്റ്റ് 31-ന് റോളിംഗ് സ്റ്റോൺ കാനഡയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ കൺട്രി സ്റ്റാർ ഡാല്ലസ് സ്മിത്തിനൊപ്പം വേദി പങ്കിടുന്ന പ്രമുഖ ആർട്ടിസ്റ്റും ആരാണെന്ന് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഒടുവിൽ, സെപ്റ്റംബർ 6-ന് ആലിസൺ ഹൈൻഡ്സ്, എഡ്വിൻ ഇയർവുഡ്, റൂപ്പി, ഡിജെ പഫി എന്നിവർ അണിനിരക്കുന്ന ഊർജ്ജസ്വലമായ ‘സോക്കാ’ (Soca) സംഗീത പ്രകടനത്തോടെ മേള സമാപിക്കും.
സംഗീത പരിപാടികളുടെ പൂർണ്ണ ഷെഡ്യൂൾ
ഓഗസ്റ്റ് 21-ന് ലൂപെ ഫിയാസ്കോയുടെ പ്രകടനത്തോടെ ആരംഭിക്കുന്ന സംഗീത പരിപാടികളിൽ ഓഗസ്റ്റ് 22-ന് ലൈറ്റ്സും, ഓഗസ്റ്റ് 23-ന് ഷാഗിയും, ഓഗസ്റ്റ് 24-ന് വിർജീനിയ ടു വേഗസും കാണികളെ രസിപ്പിക്കും. തുടർന്ന് ഓഗസ്റ്റ് 25-ന് ഗ്ലാസ് ടൈഗറും, ഓഗസ്റ്റ് 26-ന് ബിഫ് നേക്കഡ് & ബ്രാൻ വാൻ 3000 കോംബോയും, ഓഗസ്റ്റ് 27-ന് ദി ട്രൂസും വേദിയിലെത്തും. ഓഗസ്റ്റ് 28-ന് ബിൽബോർഡ് കാനഡ അവതരിപ്പിക്കുന്ന സർപ്രൈസ് ആർട്ടിസ്റ്റിന്റെ പ്രകടനമാണ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
തുടർന്ന് ഓഗസ്റ്റ് 29-ന് ജോജോയും, ഓഗസ്റ്റ് 30-ന് മാത്യൂ ഗുഡ് ആൻഡ് ഹിസ് ബാൻഡും, ഓഗസ്റ്റ് 31-ന് റോളിംഗ് സ്റ്റോൺ അവതരിപ്പിക്കുന്ന സർപ്രൈസ് ആർട്ടിസ്റ്റിനൊപ്പം ഡാല്ലസ് സ്മിത്തും വേദിയിലെത്തും. സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൽ, സെപ്റ്റംബർ 01-ന് ഷാർലറ്റ് ഡേ വിൽസൺ, സെപ്റ്റംബർ 02-ന് ഫിംഗർ ഇലവൻ, സെപ്റ്റംബർ 03-ന് സിൽവർസ്റ്റീൻ, സെപ്റ്റംബർ 04-ന് റഫ്-സപേര, സെപ്റ്റംബർ 05-ന് ടോം കൊക്രെയ്ൻ എന്നിവരുടെ പ്രകടനങ്ങൾ നടക്കും. സെപ്റ്റംബർ 06-ന് ആലിസൺ ഹൈൻഡ്സ്, എഡ്വിൻ ഇയർവുഡ്, റൂപ്പി, ഡിജെ പഫി എന്നിവർ ചേർന്നവതരിപ്പിക്കുന്ന സോക്കാ സംഗീതത്തോടെ പരിപാടികൾ അവസാനിക്കും.
ടിക്കറ്റും വിഐപി സൗകര്യങ്ങളും:
CNE എക്സിബിഷനിലേക്കുള്ള ജനറൽ അഡ്മിഷൻ ടിക്കറ്റ് എടുക്കുന്നവർക്ക് ഈ സംഗീത കച്ചേരികൾ തികച്ചും സൗജന്യമായി ആസ്വദിക്കാം. എന്നാൽ കൂടുതൽ മികച്ച കാഴ്ചാനുഭവം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി സ്റ്റേജിന് തൊട്ടുമുന്നിലെ സീറ്റുകൾ, പ്രത്യേകം വിഐപി ലോഞ്ച്, ബാർ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ‘ഫ്രണ്ട് റോ വിഐപി എക്സ്പീരിയൻസ്’ ടിക്കറ്റുകളും ലഭ്യമാണ്.
ഗ്രൗണ്ട് ഡ്യൂട്ടി വേതനത്തെച്ചൊല്ലിയുള്ള തർക്കത്തെ തുടർന്ന് അവധിക്കാല വാരാന്ത്യത്തിൽ വെസ്റ്റ്ജെറ്റിന്റെ നൂറുകണക്കിന് വിമാന സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കി.
വേതന തർക്കത്തെ തുടർന്ന് കാനഡയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ വെസ്റ്റ്ജെറ്റിലെ ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുമാർ ഞായറാഴ്ച പണിമുടക്കി.
വിമാനക്കമ്പനിയിലെ 4,400 ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് കാനഡിയൻ യൂണിയൻ ഓഫ് പബ്ലിക് എംപ്ലോയീസ് (CUPE) ആണ്. പണിമുടക്ക് വിവരം യൂണിയൻ തങ്ങളുടെ ഫെയ്സ്ബുക്ക് പേജിലൂടെ അറിയിച്ചെങ്കിലും കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കിയില്ല. മൂന്ന് ദിവസത്തെ വാരാന്ത്യ അവധിക്കാലത്തിനിടെ യാത്രാ പദ്ധതികളെ തകിടം മറിച്ചുകൊണ്ട്, ഞായറാഴ്ച പുലർച്ചെയോടെ കമ്പനി 300-ലധികം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കിയിരുന്നു.
പണിമുടക്ക് സ്ഥിരീകരിച്ച വെസ്റ്റ്ജെറ്റ്, യൂണിയനുമായി ചർച്ച നടത്തി കരാറിലെത്താനാണ് തങ്ങൾ ഇപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.
വിമാനം നിലത്തിറങ്ങി കിടക്കുമ്പോൾ നടത്തുന്ന ജോലികൾക്ക് ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുമാർക്ക് എങ്ങനെ വേതനം നൽകണം എന്നതായിരുന്നു തർക്കത്തിലെ പ്രധാന വിഷയം. ഇത്തരം ചില ജോലികൾക്ക് വേതനം ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന് യൂണിയൻ ആരോപിച്ചപ്പോൾ, “മണിക്കൂർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ” (hourly rate) അല്ലാതെ “ക്രെഡിറ്റ് അവർ” സംവിധാനത്തിലൂടെ ജീവനക്കാർക്ക് അർഹമായ പ്രതിഫലം നൽകുന്നുണ്ടെന്നാണ് കമ്പനി വാദിച്ചത്.
“കാനഡയിലെ ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ മാതൃക സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു നിർദ്ദേശമാണ് ഞങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വെച്ചത്. വിമാന സർവീസിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള മുഴുവൻ സമയത്തിനും മണിക്കൂർ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വേതനവും, ആദ്യ വർഷത്തിൽ തന്നെ ഇരട്ട അക്ക വേതന വർദ്ധനവും ഉൾപ്പെടെ യൂണിയൻ ഉന്നയിച്ച മറ്റ് പ്രധാന ആവശ്യങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു,” വെസ്റ്റ്ജെറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് സിഇഒ അലക്സിസ് വോൺ ഹോയൻസ്ബ്രോച്ച് പറഞ്ഞു. “എന്നാൽ നിർഭാഗ്യവശാൽ ആ നിർദ്ദേശം സ്വീകരിക്കപ്പെട്ടില്ല.”
ബോയിംഗ് 737, 787 വിമാനങ്ങളിൽ നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന ഷെഡ്യൂൾഡ് സർവീസുകളൊന്നും നടത്താൻ കഴിയില്ലെന്ന് അറിയിച്ച എയർലൈൻ, യാത്രക്കാർക്ക് ടിക്കറ്റ് തുക തിരികെ നൽകുകയോ മറ്റ് വിമാനങ്ങളിൽ യാത്രാസൗകര്യം ഒരുക്കുകയോ ചെയ്യുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. കമ്പനി വഴി നേരിട്ട് ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്തവരെ ഇമെയിൽ വഴി ബന്ധപ്പെടുമെന്നും, ട്രാവൽ ഏജന്റുകൾ വഴിയോ തേർഡ് പാർട്ടി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ വഴിയോ ബുക്ക് ചെയ്തവർ അവരെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടണമെന്നും വെസ്റ്റ്ജെറ്റ് അറിയിച്ചു.
അതേസമയം, Q400 വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സർവീസ് നടത്തുന്ന വെസ്റ്റ്ജെറ്റ് എൻകോർ (WestJet Encore) വിമാനങ്ങളെയും എയർലൈൻ പങ്കാളികൾ നടത്തുന്ന കോഡ്-ഷെയർ വിമാനങ്ങളെയും ഈ പണിമുടക്ക് ബാധിച്ചിട്ടില്ല.
കഴിഞ്ഞ വേനൽക്കാലത്ത്, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ എയർ കാനഡയിലെ ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുമാർ ഗ്രൗണ്ട് വർക്ക് വേതന തർക്കത്തെ തുടർന്ന് പണിമുടക്കിയപ്പോൾ, തിരക്കേറിയ യാത്രാ സീസണിൽ ലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരുടെ യാത്ര തടസ്സപ്പെട്ടിരുന്നു. ഇരുവിഭാഗവും ധാരണയിലെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ആ പണിമുടക്ക് മൂന്ന് ദിവസം നീണ്ടുനിന്നു.
പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയെയും കേന്ദ്ര ഭരണത്തെയും പുകഴ്ത്തുന്ന ബോളിവുഡ് താരങ്ങളായ വിവേക് ഒബ്റോയിക്കും ആർ. മാധവനുമെതിരെ ശക്തമായ വിമർശനവുമായി എംഎൻഎസ് അധ്യക്ഷൻ രാജ് താക്കറെ രംഗത്തെത്തി. മോദി ഭരണത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ എല്ലാം ഭംഗിയായി നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നവരാണെങ്കിൽ, ഇരുവരും എന്തിനാണ് സ്വന്തം കുടുംബത്തോടൊപ്പം ദുബായിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കിയതെന്ന് മുംബൈയിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ അദ്ദേഹം ചോദ്യമുന്നയിച്ചു.
എംഎൻഎസിന്റെ വിദ്യാർത്ഥി വിഭാഗം സംഘടിപ്പിച്ച പരിപാടിയിൽ സംസാരിക്കവെയാണ് താക്കറെ രാഷ്ട്രീയ വിഷയങ്ങളിൽ നിലപാട് വ്യക്തമാക്കിയത്. വിദേശത്ത് സുഖമായി താമസിച്ചുകൊണ്ട് കേന്ദ്ര സർക്കാരിനെ പ്രശംസിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങളിൽ അഭിനയിക്കുന്നത് ഇരട്ടത്താപ്പാണെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. രാജ്യത്തെ ആയിരക്കണക്കിന് വ്യവസായികൾ ഇന്ത്യ വിട്ടുപോയ കാര്യം ഓർമ്മിപ്പിച്ച അദ്ദേഹം, 2019-ൽ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ബയോപ്പിക്കിൽ വേഷമിട്ട വിവേക് ഒബ്റോയും പ്രശംസ ചൊരിഞ്ഞ ആർ. മാധവനും എന്തുകൊണ്ട് വിദേശത്ത് കഴിയുന്നുവെന്ന് തുറന്നടിച്ചു.
കൂടാതെ, രാഷ്ട്രീയ പ്രക്ഷോഭങ്ങളിൽ പ്രധാനമന്ത്രിക്കെതിരെ അശ്ലീല വാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തെറ്റായ പ്രവണതയാണെന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഇത്തരം മോശം ഭാഷാപ്രയോഗങ്ങളും അധിക്ഷേപ ശൈലികളും സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ ആദ്യം പ്രചരിപ്പിച്ചു തുടങ്ങിയത് ബിജെപിയുടെ ട്രോൾ ഗ്രൂപ്പുകളാണെന്നും രാജ് താക്കറെ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കേരളത്തിലെ പശ്ചിമഘട്ട മേഖലകൾ പ്രകൃത്യാ തന്നെ ഉരുൾപൊട്ടൽ സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളാണ്. എന്നാൽ, ശക്തമായ മൺസൂൺ മഴയും അശാസ്ത്രീയമായ മനുഷ്യ ഇടപെടലുകളും മലയിടിച്ചിലിന്റെയും ഉരുൾപൊട്ടലിന്റെയും ആഘാതവും ഇടവേളകളും വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
വയനാട് ദുരന്തം നടന്ന് രണ്ട് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ശനിയാഴ്ച (ഓഗസ്റ്റ് 1) പെയ്ത അതിശക്തമായ മഴയെത്തുടർന്ന് കേരളത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ വീണ്ടും ഉരുൾപൊട്ടലും മണ്ണടിച്ചിലും വെള്ളപ്പൊക്കവുമുണ്ടായി. ഇതിൽ കുറഞ്ഞത് ആറ് പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും നിരവധി പേരെ കാണാതാവുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഇടുക്കി, കോട്ടയം, പത്തനംതിട്ട, തൃശൂർ, മലപ്പുറം, കോഴിക്കോട്, വയനാട്, കണ്ണൂർ, കാസർകോട് എന്നീ ജില്ലകളിൽ ഭാരതീയ കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പ് (IMD) റെഡ് അലർട്ട് പ്രഖ്യാപിച്ചു. കനത്ത ജാഗ്രത പാലിക്കാനും ജില്ലാതല രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏകോപിപ്പിക്കാനും കേരള മുഖ്യമന്ത്രി വി. ഡി. സതീശൻ ഇടുക്കി, കോട്ടയം, പത്തനംതിട്ട കളക്ടർമാർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഞായറാഴ്ച കേരളത്തിൽ ഒറ്റപ്പെട്ടയിടങ്ങളിൽ മണിക്കൂറിൽ 40 മുതൽ 50 കി.മീ വരെ വേഗതയിൽ ശക്തമായ കാറ്റിന് സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ഐ.എം.ഡി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ദക്ഷിണ ഗുജറാത്ത് തീരം മുതൽ കേരള തീരം വരെ നീളുന്ന ഓഫ്ഷോർ ട്രഫ് (offshore trough), അറബിക്കടലിൽ നിന്നുള്ള ശക്തമായ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ കാറ്റ്, പശ്ചിമ തീരത്തെ ശക്തമായ വടക്ക്-തെക്ക് മർദ്ദ വ്യത്യാസം (north-south pressure gradient) എന്നിവയാണ് ഈ കനത്ത മഴയ്ക്ക് കാരണമെന്ന് തിരുവനന്തപുരത്തെ ഐ.എം.ഡി മെറ്റീരിയോളജിക്കൽ സെന്റർ മേധാവി നീത കെ. ഗോപാൽ ദി ഇന്ത്യൻ എക്സ്പ്രസിനോട് പറഞ്ഞു. ഇവയെല്ലാം ചേർന്ന് മൺസൂൺ കാറ്റിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും കേരളത്തിലുടനീളം പരക്കെ മഴ നൽകുകയും ചെയ്തു.
“ഇത് ഒന്നോ രണ്ടോ സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങിനിന്ന മഴയായിരുന്നില്ല, മറിച്ച് പരക്കെ പെയ്ത കനത്ത മഴയായിരുന്നു,” നീത പറഞ്ഞു. ശനിയാഴ്ച മഴ രേഖപ്പെടുത്തിയ കേരളത്തിലെ 109 ഐ.എം.ഡി സ്റ്റേഷനുകളിൽ 53 എണ്ണത്തിലും 7 സെന്റീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മഴ ലഭിച്ചു. ചില കേന്ദ്രങ്ങളിൽ “അതിതീവ്ര” വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ട മഴയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത് (24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 20.4 സെന്റീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ). കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ വൻതോതിൽ മഴ പെയ്തതിനാൽ വെള്ളം ഒഴുകിപ്പോകാൻ സമയം ലഭിച്ചില്ലെന്നും അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
“മുമ്പ് പെയ്ത മഴയുടെ സാന്നിധ്യവും അതോടൊപ്പം അന്നേ ദിവസം പെയ്ത അതിതീവ്രവും വ്യാപകവുമായ മഴയും ചേർന്നാണ് ഈ അവസ്ഥയുണ്ടാക്കിയത്,” ഒറ്റപ്പെട്ട ഒരു മഴ മാത്രമല്ല ഉരുൾപൊട്ടലിന് കാരണമായതെന്ന് അടിവരയിട്ട് നീത പറഞ്ഞു.
ഉരുൾപൊട്ടൽ ഉണ്ടാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
അനുയോജ്യമായ മണ്ണ്, പാറ, ഭൂപ്രകൃതി, ചരിവ് എന്നിവയുള്ള മലയോര മേഖലകളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രകൃതിദത്തമായ ദുരന്തങ്ങളാണ് ഉരുൾപൊട്ടലുകൾ. പാറ കഷണങ്ങൾ, വലിയ കല്ലുകൾ, മണ്ണ് അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ പെട്ടെന്ന് മലഞ്ചെരുവിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് പതിക്കുന്നതിനെയാണ് ഉരുൾപൊട്ടൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്.
ഇവ സാധാരണയായി നടക്കാറുണ്ടെങ്കിലും, മനുഷ്യരുടെയും മൃഗങ്ങളുടെയും ജീവന് ഭീഷണിയുയർത്തുന്നവയും സ്വത്തുക്കൾ, റോഡുകൾ, പാലങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തുകയും വാർത്താവിനിമയ-വൈദ്യുതി ബന്ധങ്ങൾ തകർക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അതിതീവ്ര അപകടങ്ങളാണ്.
സാധാരണയായി രണ്ട് കൂട്ടം ഘടകങ്ങൾ ചേരുമ്പോഴാണ് ഉരുൾപൊട്ടലുണ്ടാകുന്നത്:
- സാഹചര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ (Conditioning factors): മണ്ണിന്റെ ഭൂപ്രകൃതി, പാറകളുടെ തരം, ചരിവ് തുടങ്ങിയവ രാജ്യത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളെ മറ്റുള്ളവയെ അപേക്ഷിച്ച് ഉരുൾപൊട്ടൽ സാധ്യതയുള്ളതാക്കി മാറ്റുന്നു.
- ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകങ്ങൾ (Triggering factors): അതിശക്തമായ മഴയും അശാസ്ത്രീയമായ ഭൂവിനിയോഗം, മണ്ണെടുപ്പ്, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, വൻതോതിലുള്ള കാടുവെച്ചു വെളുപ്പിക്കൽ തുടങ്ങിയ മനുഷ്യനിർമ്മിത (anthropogenic) ഇടപെടലുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ മിക്ക ഉരുൾപൊട്ടലുകളും മഴ മൂലമുണ്ടാകുന്നവയാണ്. ഭൂകമ്പങ്ങൾ, മഞ്ഞുരുകൽ, വെള്ളപ്പൊക്കം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മണ്ണൊലിപ്പ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രകൃതിദത്ത കാരണങ്ങൾ. ഇതുകൂടാതെ കുന്നിടിക്കൽ, മരംമുറി, അമിതമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം, കന്നുകാലികളുടെ അമിതമായ മേച്ചിൽ എന്നിവയും ഉരുൾപൊട്ടലിന് കാരണമാകാം.
കേരളം കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതയിലാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
കേരളത്തിലെ ഉരുൾപൊട്ടൽ ഭീഷണി പ്രധാനമായും പശ്ചിമഘട്ട മലനിരകളിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടുക്കി, പത്തനംതിട്ട, കോട്ടയം, വയനാട്, കോഴിക്കോട്, മലപ്പുറം എന്നീ മധ്യ-ഉത്തര ജില്ലകളിൽ. ഈ പ്രദേശത്തെ കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളും ഭൂപ്രകൃതിയും ഭൂവിനിയോഗത്തിലെ മാറ്റങ്ങളുമാണ് ഇതിന് കാരണം.
ശക്തമായതോ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതോ ആയ മഴയുള്ളപ്പോൾ, അയഞ്ഞ മണ്ണിലേക്ക് വെള്ളം ഇറങ്ങിച്ചെല്ലുകയും മണ്ണിനും താഴെയുള്ള പാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഭാഗത്തേക്ക് എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് മണ്ണും പാറയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും മലയിടിച്ചിലിനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കേരള സർവകലാശാലയിലെ ജിയോളജി പ്രൊഫസറായ ഡോ. കെ.എസ്. സജിൻകുമാർ പറഞ്ഞു. “ഇവിടുത്തെ ഭൂപ്രകൃതിക്ക് രണ്ട് പ്രത്യേക പാളികളുണ്ട് – കഠിനമായ പാറകൾക്ക് മുകളിലിരിക്കുന്ന മണ്ണിന്റെ പാളി… മഴവെള്ളം പാറകളിലേക്ക് എത്തുകയും മണ്ണിനും പാറ പാളികൾക്കും ഇടയിലൂടെ ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് മണ്ണ് പാറയിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്ന ശക്തിയെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ഉരുൾപൊട്ടലിന് കാരണമാകുകയും ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.
നേരത്തെ പെയ്ത മഴ മണ്ണിലെ ജലാംശം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തുടർന്നുണ്ടാകുന്ന കനത്ത മഴ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ വൻതോതിൽ വെള്ളം ചേർക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം കൂടുതൽ അപകടകരമാകുന്നു.
ഭൂപ്രകൃതിയും മനുഷ്യ ഇടപെടലുകളും
1998-നും 2022-നും ഇടയിൽ ഹിമാലയത്തിലും പശ്ചിമഘട്ടത്തിലും രേഖപ്പെടുത്തിയ ഉരുൾപൊട്ടലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി 2023-ൽ ഐ.എസ്.ആർ.ഒയുടെ നാഷണൽ റിമോട്ട് സെൻസിംഗ് സെന്റർ (NRSC) ഒരു ‘ലാൻഡ്സ്ലൈഡ് അറ്റ്ലസ്’ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു.
ഹിമാലയൻ മേഖലയെ അപേക്ഷിച്ച് പശ്ചിമഘട്ടത്തിൽ ഉരുൾപൊട്ടലുകളുടെ എണ്ണം കുറവാണെങ്കിലും, ഉരുൾപൊട്ടൽ മൂലമുള്ള മരണനിരക്കിൽ കേരളം വളരെ മുന്നിലാണെന്ന് ഈ വിവരങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ഭൂവിനിയോഗത്തിലെ മാറ്റങ്ങളും മനുഷ്യന്റെ ഇടപെടലുകളും പ്രദേശത്തിന്റെ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ദുർബലപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ക്വാറികളുടെ പ്രവർത്തനം, റോഡ് നിർമ്മാണം, തോട്ടങ്ങളുടെ വ്യാപനം എന്നിവ മലഞ്ചെരുവുകളുടെ സ്ഥിരതയെയും സ്വാഭാവിക നീരൊഴുക്കിനെയും തടസ്സപ്പെടുത്തി.
“കേരളത്തിൽ നടക്കുന്ന മിക്ക ഉരുൾപൊട്ടലുകളും തോട്ടം മേഖലകൾക്ക് ചുറ്റുമെന്നാണ് കാണുന്നത്. തോട്ടവിള കൃഷി പോലുള്ള കാർഷിക പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന കാരണം. ഉപരിതല മണ്ണ് പാറയോട് ചേർത്തുനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്ന വലിയ മരങ്ങൾ വെട്ടിമാറ്റപ്പെടുന്നു. ആഴമില്ലാത്ത വേരുകളുള്ള തേയില, കാപ്പി തുടങ്ങിയ തോട്ടവിളകൾ പകരമായി നട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നു,” കൊച്ചി ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക സർവകലാശാലയിലെ (CUSAT) അഡ്വാൻസ്ഡ് സെന്റർ ഫോർ അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് റഡാർ റിസർച്ച് ഡയറക്ടർ ഡോ. എസ്. അഭിലാഷ് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
പശ്ചിമഘട്ടത്തിലെ അമിത വികസനത്തിന്റെ ആഘാതത്തെക്കുറിച്ച് പണ്ടേ ആശങ്ക ഉയർന്നിട്ടുള്ളതാണ്. 2011-ൽ പരിസ്ഥിതി ശാസ്ത്രജ്ഞൻ മാധവ് ഗാഡ്ഗിലിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പശ്ചിമഘട്ട പരിസ്ഥിതി വിദഗ്ദ്ധ സമിതി (WGEEP) പശ്ചിമഘട്ടത്തിലെ പരിസ്ഥിതി ലോല പ്രദേശങ്ങളിൽ ഖനനം, ക്വാറി, മലിനീകരണമുണ്ടാക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങൾ, വലിയ നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ എന്നിവ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്തിരുന്നു. എന്നാൽ, പല സംസ്ഥാനങ്ങളും ഇതിനെ എതിർത്തതിനെ തുടർന്ന് ബഹിരാകാശ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ കസ്തൂരിരംഗന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ഉന്നതതല സമിതിയെ കേന്ദ്രം ചുമതലപ്പെടുത്തി.
ഗാഡ്ഗിൽ സമിതിയെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ രീതിയിലുള്ള പരിസ്ഥിതി ലോല പ്രദേശങ്ങളും കുറഞ്ഞ നിയന്ത്രണങ്ങളുമാണ് കസ്തൂരിരംഗൻ കമ്മിറ്റി നിർദ്ദേശിച്ചത്. അന്നുമുതൽ, കേരളത്തിലുണ്ടാകുന്ന ഓരോ ഉരുൾപൊട്ടൽ ദുരന്തവും പശ്ചിമഘട്ടത്തിലെ വികസനവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ വീണ്ടും സജീവമാക്കുകയാണ്.
തന്റെ ‘ലോ ഫ്ലൈറ്റ്’ (Low Flight) എന്ന കവിതാസമാഹാരത്തിന് വാങ് ജിബിംഗ് എന്ന ഡെലിവറി റൈഡർ ലൂ ഷുൻ പുരസ്കാരം നേടിയത്, ചൈനയിലെ തൊഴിലാളി സാഹിത്യത്തിന്റെ ഒരു നൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള പാരമ്പര്യത്തിലേക്കും, സ്വന്തം ജീവിതകഥകൾ എഴുതുന്ന ഗിഗ് തൊഴിലാളികളുടെ പുതിയ തലമുറയിലേക്കും വെളിച്ചം വീശുന്നു.
ചരിത്രത്തിലുടനീളം, രാജകൊട്ടാരങ്ങളെയും സുന്ദരിമാരായ കന്യകമാരെയും കുറിച്ചുള്ള കവിതകളുടെ നിഴലിൽപ്പെട്ട്, സാധാരണക്കാരായ തൊഴിലാളികളുടെ ജീവിത യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളും ആന്തരിക ലോകവും അദൃശ്യമായി തുടരുകയായിരുന്നു. എവിടെയെങ്കിലും അവ ശേഷിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽത്തന്നെ, അവ നഗരകഥകളായോ (urban legends) അല്ലെങ്കിൽ അപകട മരണങ്ങളുടെയും പരിക്കുകളുടെയും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളായോ ചുരുക്കപ്പെടുകയാണ് ചെയ്തത്.
20, 21 നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ സാക്ഷരത വർദ്ധിച്ചതോടെ, തൊഴിലാളികൾ സ്വന്തം അനുഭവങ്ങൾ കവിതകളായും ഉപന്യാസങ്ങളായും കഥകളായും രേഖപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങി. വ്യവസായ യുഗത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഇരുണ്ട ഫാക്ടറികളും അപകടം പിടിച്ച ഖനികളും ഇന്നും അപ്രത്യക്ഷമായിട്ടില്ല. എന്നാൽ ചൈനയിൽ, തൊഴിലാളി സാഹിത്യത്തിന്റെ ഒരു പുതിയ രൂപം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയാണ്: ഗിഗ് തൊഴിലാളികൾ (gig workers) എഴുതുന്ന കവിതകൾ!
56-കാരനായ ഭക്ഷണ വിതരണക്കാരൻ (food delivery rider) വാങ് ജിബിംഗ്, തന്റെ ‘ലോ ഫ്ലൈറ്റ്’ എന്ന കവിതാസമാഹാരത്തിന് ചൈനയിലെ ഏറ്റവും ഉന്നതമായ സാഹിത്യ ബഹുമതികളിലൊന്നായ ‘ലൂ ഷുൻ ലിറ്റററി പ്രൈസ്’ (Lu Xun Literary Prize) കരസ്ഥമാക്കിയത് ഇതിന് തെളിവാണ്.
ഒരു ഭക്ഷണ വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാഹിത്യ പുരസ്കാരങ്ങളിലൊന്നിലേക്ക് അദ്ദേഹം നടത്തിയ അവിശ്വസനീയമായ യാത്രകൊണ്ടുമാത്രമല്ല അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഈ വിജയം അന്താരാഷ്ട്ര ശ്രദ്ധ നേടിയത്; മറിച്ച്, പാർശ്വവത്കരിക്കപ്പെട്ടവരുടെ ജീവിതത്തിൽ നിന്ന് ഉടലെടുക്കുന്ന കവിതകൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അംഗീകാരത്തെക്കൂടിയാണ് അത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നത്.
ചൈനയിലെ തൊഴിലാളി സാഹിത്യത്തിന്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തെ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഘട്ടത്തിലാണ് ഈ അംഗീകാരം തേടിയെത്തുന്നത്.
ഷാങ്ഹായ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ‘സിക്സ്ത് ടോൺ’ (Sixth Tone) മാഗസിന്റെ മുൻ സ്ഥാപക എഡിറ്ററായ കെവിൻ ഷൂൺമേക്കേഴ്സ്, ചാൈന ബുക്സ് റിവ്യൂവിൽ എഴുതിയ ലേഖനത്തിൽ (‘China’s Workers’ Literature Revival’, മേയ് 2026), ഗിഗ്, സർവീസ് മേഖലകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവരുടെ നേരിട്ടുള്ള അനുഭവങ്ങൾ വിവരിക്കുന്ന നിരവധി പുസ്തകങ്ങൾ അടുത്തകാലത്തായി വൻതോതിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. 2023-ൽ ഹു അന്യാൻ എഴുതിയ പുസ്തകം ഇതിലൊന്നാണ്.
ലൊസാഞ്ചലസ് ഡാജേഴ്സ് വീണ്ടും കായികലോകത്തെ ഞെട്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ട്രേഡ് ഡെഡ്ലൈനിൽ വലിയ അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങളൊന്നുമില്ലാതിരുന്നിട്ടും, തുടർച്ചയായ മൂന്നാം വേൾഡ് സീരീസ് കിരീടം ലക്ഷ്യമിടുന്ന ടീം വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കൈമാറ്റം തന്നെ സ്വന്തമാക്കി. രണ്ട് തവണ സൈ യംഗ് പുരസ്കാരം നേടിയ സൂപ്പർ താരം ടാരിക് സ്കുബാൽ (Tarik Skubal) ഇനി ഡാജേഴ്സിനായി പന്തെറിയും.
ഡിട്രോയിറ്റ് ടൈഗേഴ്സുമായി ശനിയാഴ്ച ഒപ്പുവെച്ച ഈ വമ്പൻ കരാറിലൂടെയാണ് സ്കുബാൽ ഡാജേഴ്സിലേക്ക് എത്തുന്നത്. ഔട്ട്ഫീൽഡർ സൈഹിർ ഹോപ് (Zyhir Hope), റൈറ്റ് ഹാcomplaint പിചർ റിവർ റയാൻ (River Ryan), ബ്രാഡി സ്മിത്ത് (Brady Smith) എന്നീ മൂന്ന് ഭാവി വാഗ്ദാനങ്ങളായ പ്രോസ്പെക്ടുകളെ നൽകിയാണ് ഡാജേഴ്സ് ഈ വൻ താരത്തെ സ്വന്തമാക്കിയത്.
ടീമിന്റെ ശക്തി ഇരട്ടിയാകും
നേരത്തെ തന്നെ വമ്പൻ താരങ്ങളാൽ സമ്പന്നമായ ഡാജേഴ്സ് നിരയിലേക്ക് സ്കുബാൽ കൂടി എത്തുന്നതോടെ, 2026-ലെ വേൾഡ് സീരീസ് കിരീടം അവർക്ക് ഏറെക്കുറെ ഉറച്ച മട്ടാണ്. ഈ സീസണിന് ശേഷം ഫ്രീ ഏജന്റാകാൻ ഇരിക്കുന്ന 29-കാരനായ ഈ ഇടങ്കയ്യൻ പിച്ചർ, കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷമായി ബേസ്ബോളിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കളിക്കാരിൽ ഒരാളാണ്.
സീസണിൽ തുടക്കത്തിൽ ഫോം കണ്ടെത്താൻ വിഷമിച്ച ഡിട്രോയിറ്റ് ടൈഗേഴ്സ് ഒടുവിൽ സ്കുബാലിനെ കൈമാറാൻ തയ്യാറാവുകയായിരുന്നു. ഈ സീസണിൽ പരിക്കിന്റെ പിടിയിലായിരുന്നെങ്കിലും, തിരിച്ചുവരവിൽ 2.79 ERA റിക്കോർഡോടെ മികച്ച ഫോമിലാണ് താരം.
തന്ത്രപരമായ നീക്കം
ഈ വമ്പൻ ഡീലിലും തങ്ങളുടെ പ്രധാന യുവതാരങ്ങളായ ജോസ്യൂ ഡെ പോള, മൈക്ക് സിറോട്ട, എഡ്വേർഡോ ക്വിന്റേറോ എന്നിവരെ വിട്ടുകൊടുക്കാതെ നിലനിർത്താൻ കഴിഞ്ഞു എന്നത് ഡാജേഴ്സ് മാനേജ്മെന്റിന്റെ വലിയ വിജയമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു.
സെലക്ഷനിൽ ഉൾപ്പെട്ടവർ:
- സൈഹിർ ഹോപ്: ഡാജേഴ്സിന്റെ പ്രധാന ഔട്ട്ഫീൽഡർ പ്രോസ്പെക്ട്.
- റിവർ റയാൻ: കഴിവുള്ള റൈറ്റ് ഹാൻഡ് പിച്ചർ.
- ബ്രാഡി സ്മിത്ത്: ഹൈ-A ലീഗിലെ യുവ പിച്ചർ.
ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കരുത്തുറ്റ നിര
യോഷിനോബു യമാമോട്ടോ, ബ്ലേക്ക് സ്നെൽ, ടൈലർ ഗ്ലാസ്നോ, റോക്കി സസാക്കി, കൂടാതെ നാല് തവണ MVP ആയ ഷൊഹെയ് ഒതാനി എന്നിവരടങ്ങുന്ന ഡാജേഴ്സിന്റെ പിച്ചിംഗ് നിരയിലേക്ക് സ്കുബാൽ കൂടി എത്തുന്നതോടെ ബേസ്ബോൾ ചരിത്രത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ബോളിംഗ് നിരയായി ഇത് മാറും.
നിലവിൽ ചില പ്രധാന താരങ്ങൾക്ക് പരിക്കിന്റെ ആശങ്കയുണ്ടെങ്കിലും, സ്കുബാലിന്റെ വരവോടെ പ്ലേ-ഓഫ് മത്സരങ്ങൾക്ക് മുൻപായി ഡാജേഴ്സിന്റെ കിരീട പ്രതീക്ഷകൾക്ക് മാറ്റുകൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ്.
വിദേശ സന്ദർശകർക്കായുള്ള വിസ രഹിത പ്രവേശന ചട്ടങ്ങളിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങളെ തുടർന്ന് കാനഡയും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള യാത്രകളിൽ വർദ്ധനവ് കാണുന്നതായി സമീപകാല റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തന വിവരങ്ങളും പൂർണ്ണമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും ഔദ്യോഗിക അപ്ഡേറ്റുകളിൽ ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഹ്രസ്വകാല അതിർത്തി കടന്നുള്ള യാത്ര ലളിതമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ ക്രമീകരണം.
കാനഡയിലെ പുതിയ കുടിയേറ്റക്കാർക്കും, അന്താരാഷ്ട്ര വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും, ഇരു രാജ്യങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാണിജ്യ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും കാനഡയും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള യാത്രാ രീതികൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്. മുൻകാലങ്ങളിൽ, മെയിൻലാൻഡ് ചൈനയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്ന കനേഡിയൻ പാസ്പോർട്ട് ഉടമകൾ യാത്രയ്ക്ക് മുന്നോടിയായി വിസ അപേക്ഷകൾ നൽകാനും, ബയോമെട്രിക് വിവരങ്ങൾ സമർപ്പിക്കാനും, നിർദ്ദിഷ്ട സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ വഴി പ്രൊസസ്സിംഗ് ഫീസ് അടയ്ക്കാനും നിർബന്ധിതരായിരുന്നു.
പൊതുവായ വിസ ഇളവ് ചട്ടക്കൂടുകൾക്ക് കീഴിൽ, യോഗ്യരായ വിദേശ പൗരന്മാർക്ക് യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ഫിസിക്കൽ വിസ സ്റ്റിക്കർ നേടാതെ തന്നെ ടൂറിസം അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസിറ്റ് പോലുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഹ്രസ്വകാല സന്ദർശനങ്ങൾക്കായി ഒരു രാജ്യത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ സാധിക്കും. പാസ്പോർട്ടിന്റെ നിർബന്ധിത സാധുത, ആരോഗ്യ ഡെക്ലറേഷൻ, അനുമതിയുള്ള എൻട്രി പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നിബന്ധനകൾ സ്വീകർത്താക്കളായ ഗവൺമെന്റുകളാണ് കർശനമായി നിശ്ചയിക്കുന്നത്. അതിർത്തി കടന്നുള്ള യാത്ര നിബന്ധനകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ഇമിഗ്രേഷൻ, റഫ്യൂജീസ് ആൻഡ് സിറ്റിസൺഷിപ്പ് കാനഡ നൽകുന്ന വിവരങ്ങളും ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലെ കോൺസുലേറ്റ് അറിയിപ്പുകളും പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്.
കനേഡിയൻ യാത്രാ കേന്ദ്രങ്ങളും ചൈനീസ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശങ്ങളും തമ്മിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന സർവീസുകൾ കോവിഡിന് മുൻപുള്ള തലത്തിലേക്ക് ക്രമേണ തിരിച്ചെത്തുന്ന സമയത്താണ് ഈ മാറ്റം ഉണ്ടാകുന്നത്. ഇരു രാജ്യങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വാണിജ്യ, സാമൂഹിക ബന്ധങ്ങൾ പ്രധാനമായും വിശ്വസനീയമായ ബോർഡർ ക്ലിയറൻസിനെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്; പ്രത്യേകിച്ചും സപ്ലൈ ചെയിൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും വിദേശത്തുള്ള കുടുംബാംഗങ്ങളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധം പുലർത്തുന്ന വ്യക്തികൾക്കും ഇത് ഏറെ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
ഈ പുതുക്കിയ പ്രവേശന നിബന്ധനകൾ പ്രധാനമായും ബാധിക്കുന്നത് ബിസിനസ്സ് അല്ലെങ്കിൽ വിനോദ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മെയിൻലാൻഡ് ചൈനയിലേക്ക് ഹ്രസ്വകാല യാത്രകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന കനേഡിയൻ പൗരന്മാരെയാണ്. ജീവനക്കാരെ വിദേശത്തേക്ക് അയക്കുന്ന കനേഡിയൻ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും, മൂന്നാം രാജ്യ ട്രാൻസിറ്റ് നിയമങ്ങൾ ബാധകമായ യാത്രാ രേഖകൾ കൈവശമുള്ള കാനഡയിൽ താമസിക്കുന്ന വിദേശ പൗരന്മാർക്കും ഈ മാറ്റങ്ങൾ നിർണ്ണായകമാണ്.
യാത്രയ്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കുന്ന ഏതൊരാളും റീഫണ്ട് ലഭിക്കാത്ത വിമാന ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് കാനഡയിലെ ഔദ്യോഗിക ചൈനീസ് നയതന്ത്ര കാര്യാലയങ്ങൾ വഴി തങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത യോഗ്യത, അനുവദനീയമായ താമസ സമയം, പ്രവേശന ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ നേരിട്ട് പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തണം. കൂടാതെ, അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങളിൽ കയറുന്നതിന് മുൻപ് തങ്ങളുടെ കനേഡിയൻ യാത്രാ രേഖകൾക്ക് കുറഞ്ഞത് ആറുമാസമെങ്കിലും സാധുതയുണ്ടെന്ന് യാത്രക്കാർ ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.
