കാല്ഗറി നഗരത്തിന്റെ പേരിൽ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുള്ള നഗരാസൂത്രണ രേഖ (‘കാല്ഗറി പ്ലാൻ’) നടപ്പിലാക്കുന്നത് വീണ്ടും നീട്ടിവെക്കും. പദ്ധതി പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് പോലും ചില കൗൺസിലർമാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. ജൂൺ 16-ന് നടന്ന കൗൺസിലിന്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ യോഗത്തിൽ, ഈ പദ്ധതിയുടെ പുനഃപരിശോധന അടുത്ത വർഷം ആദ്യത്തിലേക്ക് മാറ്റിവെക്കാൻ കൗൺസിലർമാർ വോട്ട് ചെയ്തു. കാല്ഗറി നിവാസികളും കൗൺസിലും ഈ ആസൂത്രണ രേഖയിൽ നിന്ന് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണോ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്, അത് ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഇനിയും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചാണ് ഈ തീരുമാനം.

കാല്ഗറി നഗരത്തിന്റെ ദീർഘകാല വളർച്ചയ്ക്ക് വഴികാട്ടിയാകുന്ന മുൻപത്തെ ‘മുനിസിപ്പൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്ലാൻ’ (MDP) പരിഷ്കരിച്ച രൂപമാണ് ‘കാല്ഗറി പ്ലാൻ’. പഴയ എം.ഡി.പിയും മൂന്ന് ഗൈഡ്‌ബുക്ക് രേഖകളും (പുതിയ കമ്മ്യൂണിറ്റി, സെന്റർ സിറ്റി, വികസിത പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ചുള്ളവ) ഒപ്പം ‘കാല്ഗറി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ പ്ലാനും’ (CTP) കൂട്ടിച്ചേർത്താണ് ഈ പുതിയ പതിപ്പ് തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

മുൻപ് ഈ രേഖകളെല്ലാം കൂടിച്ചേർന്ന് 300-ലധികം പേജുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിൽ, പുതിയ കാല്ഗറി പ്ലാൻ വെറും 100 പേജിൽ താഴെ മാത്രമുള്ള വളരെ ലളിതമാക്കിയ ഒരു രൂപമാണ്. കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തോളമായി ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നുവരികയാണ്.

ഈ പുതിയ പതിപ്പ് തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ മുൻപത്തെ രേഖകളിലെ ആവർത്തനങ്ങൾ പരമാവധി ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഒ2 പ്ലാനിംഗ് ആൻഡ് ഡിസൈനിലെ (O2 Planning and Design) റാഷെൽ ഡില്ലൺ പറഞ്ഞു. നഗര നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലളിതമായ വിഭാഗങ്ങളായി ഇതിനെ തരംതിരിച്ചതാണ് പേജുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിച്ച പ്രധാന വഴിയെന്ന് അവർ വ്യക്തമാക്കി. ഉദാഹരണത്തിന്, പാർക്കുകൾ, വിനോദങ്ങൾ, നഗര വളർച്ച എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നയങ്ങളെല്ലാം വെവ്വേറെ ഒരൊറ്റ സ്ഥലത്ത് തന്നെ ക്രോഡീകരിച്ചതിലൂടെ ആവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കാൻ സാധിച്ചു. പഴയ മുനിസിപ്പൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്ലാനിൽ പല തന്ത്രപ്രധാന നിർദ്ദേശങ്ങളും പരസ്പരം ഒന്നിന്മേൽ ഒന്നായി ആവർത്തിച്ചു വന്നിരുന്നു.

കാല്ഗറി പ്ലാനിലൂടെ വിപുലമായ മാറ്റങ്ങളാണ് കൊണ്ടുവരുന്നതെന്ന് ചില കൗൺസിലർമാർ ചർച്ച ചെയ്തെങ്കിലും, യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇതിൽ വളരെ കുറച്ചു പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമാണുള്ളത്; കൂടാതെ സോണിങ് (Zoning) നിയമങ്ങളിൽ യാതൊരു മാറ്റവും വരുത്തിയിട്ടുമില്ല.

വരുത്തിയിട്ടുള്ള ചില പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഉയർന്ന പ്രവർത്തന മേഖലകളിലെ ജനസാന്ദ്രതയുടെ പരിധി (intensity threshold) ഒരു ഹെക്ടറിന് 200 ആളുകളും ജോലികളും എന്നതിൽ നിന്നും 150 ആയി കുറച്ചു, ട്രാൻസിറ്റ് അധിഷ്ഠിത വികസനത്തിനായി (transit-oriented development) പ്രത്യേക സെക്ഷൻ ഒഴിവാക്കി, വിപണി നിരക്കിലല്ലാത്ത ഭവന നിർമ്മാണത്തിനായി (non-market housing) കൃത്യമായ ലക്ഷ്യം നിശ്ചയിച്ചു, ഗ്രീൻഫീൽഡ് (പുതിയ പ്രദേശങ്ങൾ) – വികസിത പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വികസന അനുപാതം 50 വർഷത്തിനുള്ളിൽ കൈവരിക്കുന്നതിന് പകരം ഇനി മുതൽ പ്രതിവർഷം 50/50 എന്ന നിരക്കിലാക്കി, ഒപ്പം 2050-ഓടെ പൂജ്യം കാർബൺ ഉദ്വമനം (net-zero emissions) കൈവരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.