ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിൽ 40 വർഷത്തെ നീണ്ട സേവനവും ടാറ്റ സൺസ് ചെയർമാനായി ഒരു ദശകത്തെ പ്രവർത്തന പരിചയവുമുള്ള എൻ. ചന്ദ്രശേഖരന്റെ വിടവാങ്ങൽ തീരുമാനം ഇന്ത്യൻ കോർപ്പറേറ്റ് ലോകത്ത് വലിയ ചർച്ചയായിരിക്കുകയാണ്. കേവലം ഭൂരിപക്ഷത്തിലല്ല, മറിച്ച് പൂർണ്ണമായ ഐകകണ്ഠ്യേനയുള്ള തീരുമാനങ്ങളിലാണ് ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് എന്നും വിശ്വസിച്ചുപോന്നിട്ടുള്ളത്. സർ ദോറാബ്ജി ടാറ്റ ട്രസ്റ്റും സർ രത്തൻ ടാറ്റ ട്രസ്റ്റും നോമിനേഷൻ കമ്മിറ്റിയും ബോർഡും ചന്ദ്രശേഖരന്റെ കാലാവധി 5 വർഷത്തേക്ക് നീട്ടാൻ നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ, 2026 ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന ബോർഡ് യോഗത്തിൽ ടാറ്റ ട്രസ്റ്റ് ചെയർമാൻ നോയൽ ടാറ്റ ഇതിനോട് വിയോജിച്ചു. പുതിയ വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങളിലെ വലിയ ചെലവുകളെച്ചൊല്ലി വിയോജിപ്പുണ്ടായിരുന്ന അദ്ദേഹം, കാലാവധി രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് മാത്രം നീട്ടിയാൽ മതിയെന്ന നിലപാടാണ് സ്വീകരിച്ചത്.
ഈ വിയോജിപ്പിനെ തുടർന്നുണ്ടായ സ്തംഭനാവസ്ഥ ഭരണപരമായ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾക്ക് വഴിവെക്കാതിരിക്കാൻ, സ്ഥാപനത്തിന്റെ സ്ഥിരത മുൻനിർത്തി സ്ഥാനമൊഴിയാൻ ചന്ദ്രശേഖരൻ തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു. ആഗോള ക്രെഡിറ്റ് റേറ്റിംഗിനെയും വിദേശ നിക്ഷേപങ്ങളെയും ബാധിക്കാതിരിക്കാനും 2027 ഫെബ്രുവരിയോടെ പുതിയൊരാളെ കണ്ടെത്താൻ ബോർഡിന് മതിയായ സമയം നൽകാനുമാണ് അദ്ദേഹം ഇത്തരമൊരു നിലപാടെടുത്തത്. സ്ഥാപനത്തോടുള്ള ഉത്തരവാദിത്തത്തെ ഒരു പദവിയായല്ല, മറിച്ച് മഹത്തായ ഒരു ബാധ്യതയായാണ് കണ്ടതെന്ന് അദ്ദേഹം തന്റെ വിടവാങ്ങൽ സന്ദേശത്തിൽ വ്യക്തമാക്കി.
സാധാരണ ജീവനക്കാരനായി തുടങ്ങി ഗ്രൂപ്പിന്റെ അത്യുന്നത പദവിയിലെത്തിയ ചന്ദ്രശേഖരന്റെ കാലയളവിൽ ടാറ്റ സാമ്രാജ്യം വൻ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും മാറ്റങ്ങളുമാണ് കൈവരിച്ചത്. 2020-ൽ 7.89 ലക്ഷം കോടിയായിരുന്ന ആകെ വരുമാനം 2026-ൽ 16.24 ലക്ഷം കോടിയായും, ലാഭം 32,000 കോടിയിൽ നിന്ന് 1.71 ലക്ഷം കോടിയായും ഉയർന്നു. വിപണി മൂല്യം 24.39 ലക്ഷം കോടിയിലെത്തിച്ച അദ്ദേഹം എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റെടുക്കൽ, സെമികണ്ടക്ടർ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് നിർമ്മാണം, ഇ.വി., ഡിജിറ്റൽ മേഖലകളിലെ നിക്ഷേപം എന്നിവയിലൂടെ ഗ്രൂപ്പിന് പുതിയ മുഖം നൽകി. പ്രൊഫഷണൽ മാന്യതയും ഉയർന്ന മൂല്യങ്ങളും ഉയർത്തിപ്പിടിച്ച് അദ്ദേഹം പടിയിറങ്ങുമ്പോൾ, ജാങ്ഗ്യുവാർ ലാൻഡ് റോവർ, ടാറ്റ സ്റ്റീൽ യൂറോപ്പ് തുടങ്ങിയ വമ്പൻ അന്താരാഷ്ട്ര സംരംഭങ്ങളെ നയിക്കാൻ അടുത്തതായി ആരാകും എത്തുകയെന്നതാണ് കോർപ്പറേറ്റ് ലോകം ഉറ്റുനോക്കുന്നത്.
