കാൽഗറി: അന്താരാഷ്ട്ര കാലാവസ്ഥാ നയങ്ങളിലെ അനിശ്ചിതത്വവും ആഗോളതലത്തിൽ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള എണ്ണ ആവശ്യകതയിലെ ആശങ്കകളും കാരണം എണ്ണമണൽ (oil sands) കമ്പനികൾ വലിയ തോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദന വർദ്ധനവിന് മടിക്കുന്നതിനിടയിലും, കാനഡയിലെ പൈപ്പ്ലൈൻ കമ്പനികൾ കോടാനുകോടി ഡോളറിന്റെ പുതിയ പദ്ധതികൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
എണ്ണ അമേരിക്കയിലേക്കോ പസഫിക് തീരത്തെ കയറ്റുമതി വിപണികളിലേക്കോ എത്തിക്കുന്നതിനായി കുറഞ്ഞത് ആറ് വ്യത്യസ്ത പൈപ്പ്ലൈൻ പദ്ധതികളെങ്കിലും കാനഡയിൽ പുരോഗമിക്കുകയോ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇവയെല്ലാം യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ, 2035-ഓടെ രാജ്യത്തിന്റെ കയറ്റുമതി പൈപ്പ്ലൈൻ ശേഷി 45% അഥവാ പ്രതിദിനം 22.5 ലക്ഷം ബാരൽ ആയി വർദ്ധിക്കുമെന്ന് റോയിട്ടേഴ്സിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഈ പൈപ്പ്ലൈനുകളെല്ലാം നിറയ്ക്കാൻ, 2034-ഓടെ കാനഡയുടെ എണ്ണ വിതരണം നിലവിലെ വാർഷിക ശരാശരി വളർച്ചാനിരക്കിന്റെ ഇരട്ടിയോളമായി, അതായത് മൂന്നിലൊന്നിലധികം വർദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി, കഴിഞ്ഞ ഒരു പതിറ്റാണ്ടിലേറെയായി ഒരു കമ്പനിയും ഏറ്റെടുത്തിട്ടില്ലാത്ത തരം പ്രമുഖ പുതിയ എണ്ണമണൽ പദ്ധതികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ കനേഡിയൻ ഉൽപ്പാദകർ തയ്യാറാകേണ്ടി വരും.
നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട കയറ്റുമതി പൈപ്പ്ലൈൻ വികസനവും ഉൽപ്പാദന വളർച്ചയുടെ വേഗതയും തമ്മിലുള്ള ഈ പൊരുത്തക്കേട്, അനുകൂലമായ നിയന്ത്രണ അന്തരീക്ഷവും അന്താരാഷ്ട്ര ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് കനേഡിയൻ എണ്ണയോടുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താല്പര്യവും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടുപോലും, പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണിയുടെ “ഊർജ്ജ വൻശക്തി” (energy superpower) എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കാനഡ എത്രത്തോളം ബുദ്ധിമുട്ടുമെന്നതിനെ നിഴലിച്ചു കാണിക്കുന്നു.
