വാഷിംഗ്ടൺ/ഒട്ടാവ – ഇരുരാജ്യങ്ങളും ധാരണയിലെത്തിയെന്ന് വ്യക്തമാക്കി കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അർദ്ധരാത്രി മുതൽ നടപ്പിലാക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന പുതിയ 50% തീരുവ മൂന്ന് ദിവസത്തേക്ക് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെക്കുന്നതായി യു.എസ്. പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ചൊവ്വാഴ്ച വൈകി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

എന്നാൽ ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം, “വലിയ പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അതിപ്രധാനമായ ജോലികൾ ഇനിയും ചെയ്തുതീർക്കാനുണ്ട്” എന്ന് കാനഡ പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണി പ്രസ്താവനയിലൂടെ വ്യക്തമാക്കി.

രേഖകൾ അന്തിമമാക്കുന്നതിന് വിധേയമായി കാനഡയും യു.എസ്.എ.യും തമ്മിൽ കരാറിലെത്തി എന്ന വസ്തുതയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് താൻ തീരുവ നിർത്തലാക്കിയതെന്ന് ട്രംപ് ത തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ‘ട്രൂത്ത് സോഷ്യലിൽ’ (Truth Social) കുറിച്ചു.

ചൊവ്വാഴ്ച ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് ട്രംപും കാർണിയും സംസാരിച്ചു. ഈ ആഴ്ചയിലെ ഇവരുടെ രണ്ടാമത്തെ സംഭാഷണമായിരുന്നു ഇത്. ഇവരുടെ പ്രതിനിധികൾ ആഴ്ചകളായി തീവ്രവും അതീവ രഹസ്യവുമായ ചർച്ചകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്.

“ഞങ്ങൾ ഈ ജോലികൾ തുടരുമ്പോഴും, നാട്ടിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും സ്വതന്ത്രവും മത്സരശേഷിയുള്ളതുമായ ഒരു സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിലാണ് കാനഡ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്,” കാർണി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

എല്ലാ അമേരിക്കൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും സമഗ്രമായ വിപണി പ്രവേശനം, സാമ്പത്തിക സുരക്ഷാ വാഗ്ദാനങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൽ വ്യാപാര ഏകോപനം എന്നിവയും മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളും ഈ കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് യു.എസ്. ട്രേഡ് റെപ്രസന്റേറ്റീവ് ജാമിയാസൺ ഗ്രീറിന്റെ ഓഫീസ് അറിയിച്ചു.

ഡെയറി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മദ്യപാനീയങ്ങൾ, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ തീരുവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട യു.എസ്. ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കാമെന്ന് കാനഡ ഉറപ്പുനൽകിയതായി വൈറ്റ് ഹൗസ് വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പ്രഖ്യാപനത്തിൽ ട്രംപ് പറഞ്ഞു.

യു.എസ്. ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ കരാറിലെ ഉള്ളടക്കങ്ങളെക്കുറിച്ച് കാനഡ സർക്കാരും സ്ഥിരീകരണമൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല.

നിലവിലുള്ള യു.എസ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ തീരുവകൾ ചർച്ചകളിൽ തടസ്സമായി തുടരുകയായിരുന്നുവെന്ന് ചർച്ചകളെക്കുറിച്ച് അറിവുള്ള രണ്ട് വ്യവസായ സ്രോതസ്സുകൾ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു.

പുതിയ യു.എസ്. തീരുവകൾ ഏകദേശം 20 ശതകോടി ഡോളറിന്റെ ഇറക്കുമതിയെ ബാധിക്കുമായിരുന്നു. നേരത്തെയുള്ള യു.എസ്. തീരുവകളിൽ നിന്ന് കനേഡിയൻ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് സംരക്ഷണം നൽകിയിരുന്ന ‘യു.എസ്.-മെക്സിക്കോ-കാനഡ വ്യാപാര കരാറിന്’ (USMCA) കീഴിൽ മുൻഗണനാ പരിഗണന ലഭിക്കാൻ അർഹതയുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഇവ ബാധകമാകുമായിരുന്നു.

വർഷങ്ങളോളം തദ്ദേശീയരുടെയും പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകരുടെയും എതിർപ്പിനെത്തുടർന്ന് 2021-ൽ മുൻ പ്രസിഡന്റ് ജോ ബൈഡൻ റദ്ദാക്കിയ പദ്ധതിയായ ‘കീസ്റ്റോൺ എക്സ്.എൽ. പൈപ്പ്‌ലൈൻ’ (Keystone XL pipeline) “വീണ്ടും പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചേക്കാം” എന്നും ട്രംപ് തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ പോസ്റ്റിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു, എന്നാൽ ഇതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകിയില്ല.

നിയമപരമായ തിരിച്ചടികളും ചില വിശകലന വിദഗ്ധരിൽ നിന്നുള്ള വിമർശനങ്ങളും നേരിട്ടിട്ടും ട്രംപ് തീരുവകളെ തന്റെ വിദേശ-വ്യാപാര നയങ്ങളുടെ പ്രധാന തൂണാക്കി മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്.

തീരുവകൾ ജോലി നഷ്ടത്തിനും വ്യവസായങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം

ലതർ, വൈൻ, ഡെയറി ഉൾപ്പെടെ കാനഡയിലെ ദുർബലമായ മേഖലകളിൽ പുതിയ തീരുവകൾ തൊഴിൽ നഷ്ടത്തിനും വ്യവസായങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിനും കാരണമാകുമെന്ന് വ്യാപാര വിദഗ്ദ്ധരും വ്യവസായ ഉദ്യോഗസ്ഥരും നേരത്തെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. ഈ തർക്കം വിശാലമായ USMCA ചർച്ചകളെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുമെന്നും അവർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.

യു.എസ്. വ്യാപാരത്തിന്റെ ചുമതലയുള്ള കാനഡ മന്ത്രി ഡൊമിനിക് ലെബ്ലാങ്കും മുഖ്യ വ്യാപാര ചർച്ചാ പ്രതിനിധി ജാനീസ് ചാരെറ്റും ചർച്ചകൾക്കായി കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച മുതൽ വാഷിംഗ്ടണിലുണ്ട്.

തിങ്കളാഴ്ച, കനേഡിയൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഗ്രീർ, കൊമേഴ്സ് സെക്രട്ടറി ഹൊവാർഡ് ലുട്നിക് എന്നിവരുമായി രണ്ട് മണിക്കൂറോളം കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയിരുന്നു.

ആദ്യത്തെ യു.എസ്. തീരുവകളെത്തുടർന്ന് കാനഡ ഏർപ്പെടുത്തിയ തിരിച്ചടി തീരുവകൾ, കാനഡയുടെ ഡെയറി സപ്ലൈ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം, ചില പ്രവിശ്യകൾ യു.എസ്. മദ്യം വിൽക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നത് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള യു.എസ്. പരാതികൾ ഗ്രീർ ആവർത്തിച്ച് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചിരുന്നു.

ചൊവ്വാഴ്ച വൈകി പുറത്തിറക്കിയ പ്രസ്താവനയിൽ, ഡിസ്റ്റിൽഡ് സ്പിരിറ്റ്സ് കൗൺസിൽ ഓഫ് ദി യു.എസ്. ട്രംപിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്യുകയും “എല്ലാ കനേഡിയൻ പ്രവിശ്യകളിലെയും റീട്ടെയിൽ ഷെൽഫുകളിൽ അമേരിക്കൻ മദ്യം തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും സ്പിരിറ്റ്സ് മേഖലയെ പൂജ്യം തീരുവ (zero-for-zero tariff) ചട്ടക്കൂടിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ചർച്ചാ പരിഹാരം” വേണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.

തീരുവ ഇളവുകൾ കണക്കാക്കുന്നു

ഉൽപ്പന്നത്തിലെ നിർമ്മാണ ഉള്ളടക്കത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തീരുവ ഇളവുകൾ (tariff deductions) എങ്ങനെ കണക്കാക്കണം എന്നതായിരുന്നു പ്രധാന തർക്കവിഷയം. യു.എസ്. ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച ഉള്ളടക്കം മാത്രം കണക്കിലെടുക്കണമെന്ന് വാഷിംഗ്ടൺ ആവശ്യപ്പെട്ടു. എന്നാൽ കനേഡിയൻ, മെക്സിക്കൻ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ വടക്കേ അമേരിക്കൻ ഉള്ളടക്കങ്ങളും കണക്കാക്കണമെന്ന് കാനഡ ആവശ്യപ്പെട്ടതായി സ്രോതസ്സുകൾ നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു.

കാനഡയിൽ നിന്നും മെക്സിക്കോയിൽ നിന്നും വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് തീരുവ ഇളവുകൾക്കായി നിലവിലുള്ള യു.എസ്. ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ അളവ് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനായി യു.എസ്. കൊമേഴ്‌സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ചൊവ്വാഴ്ച പുതിയ നിയമങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു. സങ്കീർണ്ണമായ ഈ പ്രക്രിയ വർഷത്തിൽ രണ്ടുതവണ എന്നതിൽ നിന്ന് വർഷത്തിലൊരിക്കലായി കുറച്ചു.

എന്നാൽ ഡിസംബർ 1 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന പുതിയ വാർഷിക ചക്രത്തിൽ ഇളവുകൾ ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നതിനായി വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സെപ്റ്റംബർ 30-നകം വാഹനങ്ങളുടെ അമേരിക്കൻ ഉള്ളടക്കം വീണ്ടും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തണമെന്ന് ഫെഡറൽ രജിസ്റ്റർ നോട്ടീസിൽ പറയുന്നു.

പുതിയ തീരുവകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയാണെങ്കിൽ, ബാധിതരായ ആഭ്യന്തര വ്യവസായങ്ങൾക്കുള്ള സർക്കാർ പിന്തുണയും ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര ചർച്ചകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ വഴികളും മുന്നിലുണ്ടെന്ന് ഒരു കനേഡിയൻ സർക്കാർ സ്രോതസ്സ് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച പറഞ്ഞിരുന്നു. എന്നാൽ ഒരു ധാരണയിലെത്താൻ യു.എസ്. താല്പര്യം കാണിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്നും സ്രോതസ്സ് വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.