ചരക്കുലോറികൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി രാജ്യത്തെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക് Corridor സ്ഥാപിക്കാൻ കേരളം ഒരുങ്ങുന്നു. കാസർകോട് മുതൽ തിരുവനന്തപുരം വരെയുള്ള ദേശീയപാത 66-ലെ 622 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലാണ് ഈ അത്യാധുനിക ചാർജിങ് ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുന്നത്. കെഎസ്ഇബിയും അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടനയായ ഐസിസിടിയും (ICCT) ചേർന്ന് നടത്തിയ പഠനമനുസരിച്ച്, 12.5 മെഗാവാട്ട് ശേഷിയുള്ള 90 ചാർജിങ് പോയിന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ 19 കോടി രൂപ മാത്രമാണ് പ്രാഥമിക ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പിഎം ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതിയിൽ നിന്നോ കേരളത്തിന് ഇതിനകം അനുവദിച്ച 63.12 കോടി രൂപയുടെ ഫണ്ടിൽ നിന്നോ ഇതിനുള്ള തുക വിനിയോഗിക്കാനാകും. കൊച്ചി, കോഴിക്കോട്, കൊല്ലം എന്നിവ ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ഹബ്ബുകളായി മാറും.
2030-ഓടെ ഒന്നാം ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കാനും, 2050-ഓടെ ₹338 കോടി നിക്ഷേപത്തിൽ ചാർജറുകളുടെ എണ്ണം 1,939 ആയി ഉയർത്താനും പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഫാസ്ടാഗ് ഡാറ്റയും 13,000-ത്തിലധികം ട്രക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള ജിപിഎസ് വിവരങ്ങളും വിശകലനം ചെയ്ത് നടപ്പിലാക്കുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യ പഠനമാണിത്. ഇ-ട്രക്കുകൾ നിരത്തിലിറങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് തന്നെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കണമെന്ന് ഐസിസിടി വ്യക്തമാക്കുമ്പോൾ, ആവശ്യാനുസരണം വിതരണ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കാൻ തങ്ങൾ സജ്ജമാണെന്ന് കെഎസ്ഇബിയും വ്യക്തമാക്കുന്നു.
