കാനഡയുടെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖലയായ ‘ആൾട്ടോ’ (Alto) പദ്ധതിയുടെ ആദ്യഘട്ടം ഓട്ടവയേയും മോൺട്രിയലിനേയും ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കനേഡിയൻ ഫെഡറൽ സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്ററാണ് ഈ പാതയുടെ ദൈർഘ്യം. താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ദൂരമുള്ളതും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി നിരപ്പായതുമായതിനാലാണ് ഇത് ആദ്യം തിരഞ്ഞെടുത്തത്.
ടൊറൻ്റോ മുതൽ ക്യൂബെക് സിറ്റി വരെ 1,000 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതീകരിച്ച പുതിയ റെയിൽപാത നിർമ്മിക്കുകയാണ് ആൾട്ടോ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രി സ്റ്റീവൻ മാക്കിന്നൻ അറിയിച്ചതനുസരിച്ച്, ഈ തീരുമാനം പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും. നിലവിലുള്ള രണ്ട് മണിക്കൂർ യാത്രാ സമയം അതിവേഗ ട്രെയിനുകളിലൂടെ ഏകദേശം ഒരു മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കും.
ഈ അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖലയിൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 300 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ സാധിക്കും. പദ്ധതിക്ക് ഏകദേശം 60 ബില്യൺ ഡോളറിനും 90 ബില്യൺ ഡോളറിനും ഇടയിൽ ചെലവ് വരുമെന്നാണ് പ്രാഥമികമായി കണക്കാക്കുന്നത്.
ഓട്ടവ-മോൺട്രിയൽ പാതയുടെ നിർമ്മാണം 2029-ൽ ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പദ്ധതികളിൽ ഒന്നായ ആൾട്ടോ, കനേഡിയൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് 35 ബില്യൺ ഡോളർ വരെ ഉത്തേജനം നൽകുമെന്നും 50,000 നിർമ്മാണ ജോലികൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആദ്യഘട്ട പാതയുടെ അലൈൻമെൻ്റ് സംബന്ധിച്ച പൊതുജനാഭിപ്രായം തേടുന്നതിനുള്ള കൂടിയാലോചനകൾ 2026 ജനുവരിയിൽ ആരംഭിക്കും.
