ടെസ്‌ലയുടെ ആദ്യ റോഡ്‌സ്റ്റർ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചപ്പോൾ തികച്ചും അസംഭവ്യമെന്ന് തോന്നിയ ഒരു നാഴികക്കല്ലാണ് കമ്പനി ഇപ്പോൾ കൈവരിച്ചിരിക്കുന്നത്: 10 ദശലക്ഷം പൂർണ്ണ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ (EV) ഉത്പാദിപ്പിച്ചു! റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടെസ്‌ലയുടെ കാലിഫോർണിയയിലെ ഫ്രീമോണ്ട് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്നാണ് 10 ദശലക്ഷാമത്തെ വാഹനമായ മോഡൽ Y പുറത്തിറങ്ങിയത്. ഇതോടെ 10 ദശലക്ഷം പൂർണ്ണ ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ആദ്യ ഓട്ടോ മൊബൈൽ കമ്പനിയായി ടെസ്‌ല മാറി; ബി.വൈ.ഡി (BYD) കൈവരിച്ച 10 ദശലക്ഷം എന്ന നാഴികക്കല്ലിൽ ബാറ്ററി ഇവികളും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ട്. ഈ സംഖ്യ വലുതാണ് എന്നത് കൊണ്ടുമാത്രമല്ല ഇത് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം പണ്ട് ലാഭകരമല്ലെന്നോ, അപകടകരമെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ അപ്രായോഗികമെന്നോ കരുതി തള്ളിക്കളഞ്ഞ ഒരു ആശയത്തിന്റെ വ്യവസായവൽക്കരണത്തെയാണ് ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.
ആദ്യ റോഡ്‌സ്റ്റർ മുതൽ 10 ദശലക്ഷം വരെ: 18 വർഷങ്ങൾ
2008-ലാണ് ടെസ്‌ല റോഡ്‌സ്റ്റർ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു തുടങ്ങിയത്. ആദ്യത്തെ 10 ലക്ഷം വാഹനങ്ങളിലെത്താൻ കമ്പനിക്ക് ഏകദേശം 12 വർഷങ്ങളെടുത്തു (2020 മാർച്ച്). ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ച ശേഷം ആദ്യത്തെ 1 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ തികയ്ക്കാൻ ടെസ്‌ലയ്ക്ക് 2020 മാർച്ച് വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നെങ്കിലും, തുടർന്ന് ഉൽപ്പാദന വേഗതയിൽ വലിയ മാറ്റമാണുണ്ടായത്. അടുത്ത നാഴികക്കല്ലായ 2 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളിലേക്ക് എത്തുവാൻ കമ്പനിക്ക് വെറും 18 മാസങ്ങൾ മാത്രമേ വേണ്ടിവന്നുള്ളൂ. അവിടുന്ന് അങ്ങോട്ട് വളർച്ച കുറച്ചുകൂടി ദ്രുതഗതിയിലായി. 2 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 3 ദശലക്ഷത്തിലേക്ക് എത്തുവാൻ 11 മാസങ്ങളും, 4 ദശലക്ഷത്തിലേക്ക് എത്തുവാൻ വെറും 7 മാസങ്ങളും മാത്രമേ എടുത്തുള്ളൂ. തുടർന്ന് 2023 സെപ്റ്റംബറോടെ ടെസ്‌ല 5 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ എന്ന നേട്ടം കൈവരിച്ചു. ഒടുവിൽ, 2026 ജൂലൈ മാസത്തിൽ 10 ദശലക്ഷം എന്ന ചരിത്രപരമായ നാഴികക്കല്ലും കമ്പനി പിന്നിട്ടു.
വാഹന ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങി 1 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്താൻ ടെസ്‌ലയ്ക്ക് ഏകദേശം 12 വർഷം വേണ്ടിവന്നപ്പോൾ, 1 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 10 ദശലക്ഷത്തിലേക്ക് എത്തുവാൻ വെറും 6 വർഷം മാത്രമേ വേണ്ടിവന്നുള്ളൂ എന്ന് ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം എന്തെന്നാൽ, 2023 സെപ്റ്റംബറിൽ 5 ദശലക്ഷം തികച്ച ശേഷം, അടുത്ത 5 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ കൂടി കൂട്ടിச்சேർക്കാൻ കമ്പനിക്ക് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷം മാത്രമേ എടുത്തുള്ളൂ എന്നതാണ്. ഈ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയാണ് യഥാർത്ഥ കഥ. ആയിരക്കണക്കിന് റോഡ്‌സ്റ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടിയ ടെസ്‌ല, 2025-ൽ മാത്രം 1.65 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളാണ് ഉത്പാദിപ്പിച്ചത്. ബാറ്ററികൾക്കും എനർജി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും പുറമെ, പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശേഷി നിലവിൽ ടെസ്‌ലയുടെ ആഗോള ഉൽപ്പാദന ശൃംഖലയ്ക്കുണ്ട്.
