ഒന്റാറിയോയിലെ വിൻഡ്സറിനെയും മിഷിഗണിലെ ഡെട്രോയിറ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ 4.7 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഗോർഡി ഹൗ പാലത്തിൽ നിന്നുള്ള ടോൾ വരുമാനം, തങ്ങളുടെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം പൂർണ്ണമായി തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നതുവരെ കാനഡ അമേരിക്കയുമായി പങ്കിടില്ലെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണി വ്യാഴാഴ്ച വ്യക്തമാക്കി. കാനഡ പൂർണ്ണമായും പണം മുടക്കി നിർമ്മിച്ച ഈ പാലം തുറക്കുന്നതിൽ ഉണ്ടായ താമസം, ഇരു അയൽരാജ്യങ്ങളും ഒരു പുതിയ വ്യാപാര കരാറുണ്ടാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങൾക്കും നയതന്ത്ര അസ്വാരസ്യങ്ങൾക്കും കാരണമായിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, വടക്കൻ ഒന്റാറിയോയിലെ കാട്ടുതീയിൽ നിന്നുള്ള പുക അമേരിക്കയുടെ പല ഭാഗങ്ങളിൽ എത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് കാനഡയുടെ കാട്ടുതീ മാനേജ്മെന്റിനെതിരെ മിഷിഗണിലെ ചില റിപ്പബ്ലിക്കൻ രാഷ്ട്രീയക്കാരും രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ജൂലൈ 27-ന് തുറക്കാനിരിക്കുന്ന ഈ പാലത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ യുഎസിന് വളരെ മികച്ചൊരു കരാർ താൻ ഉറപ്പാക്കിയതായി യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു. കാനഡയ്ക്ക് യാതൊരു വരുമാനവും ലഭിക്കില്ലെന്ന അവസ്ഥയിൽ നിന്നും ഗണ്യമായ വരുമാനം ലഭിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലേക്ക് കാര്യങ്ങൾ എത്തിയെന്ന് അമേരിക്കൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞതിന് പിന്നാലെ, കാർണി യുഎസിന് മുന്നിൽ കീഴടങ്ങിയെന്ന് പ്രതിപക്ഷ രാഷ്ട്രീയ എതിരാളികൾ കടുത്ത വിമർശനം ഉന്നയിച്ചു. എന്നാൽ, ഗോർഡി ഹൗ പാലത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മിഷിഗണുമായി 2012-ൽ ഉണ്ടാക്കിയ അടിസ്ഥാന കരാറിൽ യാതൊരു മാറ്റവും വന്നിട്ടില്ലെന്ന് കാർണി പത്രസമ്മേളനത്തിൽ വ്യക്തമാക്കി. പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവ് കാനഡ വഹിക്കാമെന്ന് സമ്മതിച്ച ആ കരാർ പ്രകാരം, നിക്ഷേപത്തുക പൂർണ്ണമായി തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നതുവരെ ടോൾ ലാഭം മുഴുവൻ ശേഖരിക്കാൻ കാനഡയ്ക്ക് അവകാശമുണ്ട്.
എല്ലാ കടവും വീട്ടുന്നതുവരെ ടോൾ വരുമാനം പങ്കിടുന്ന പ്രക്രിയ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ കാർണി, പ്രവർത്തനച്ചെലവുകൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള തുക മാറ്റിവെച്ച ശേഷം, ആദ്യത്തെ 15 വർഷങ്ങളിൽ കാനഡ അറ്റവരുമാനം യുഎസുമായി പങ്കിടുമെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ആദ്യത്തെ കുറച്ചുവർഷങ്ങളിൽ ഈ ചെലവുകൾക്ക് ശേഷമുള്ള അറ്റവരുമാനം വളരെ കുറവായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വരുമാനം പങ്കിട്ടു തുടങ്ങുമ്പോൾ, യുഎസ് സർക്കാരിലേക്ക് പോകുന്ന ഓഹരികളെല്ലാം അവരുടെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിനായി വീണ്ടും നിക്ഷേപിക്കപ്പെടും. ഈ കരാറിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും, യുഎസിന് ടോൾ വരുമാനത്തിന്റെ 50% ലാഭം ലഭിക്കുമെന്നും നിലവിലുള്ള ടോൾ നിരക്കിനേക്കാൾ 10% ഉയർന്ന ഏത് ടോൾ വർദ്ധനവും റദ്ദാക്കാൻ യുഎസിന് വീറ്റോ അധികാരം ഉണ്ടാകുമെന്നും ചില സ്രോതസ്സുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
കാനഡയിലെ കാട്ടുതീ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ പ്രധാനമന്ത്രി പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് മിഷിഗണിലെ സ്റ്റേറ്റ് പ്രതിനിധികളായ ജാക്ക് ബെർഗ്മാൻ, ജോൺ ജെയിംസ്, ലിസ മക്ലൈൻ, ജോൺ മൂലനാർ എന്നിവർ ആരോപിച്ചപ്പോൾ, ലോകമെമ്പാടും കടുത്ത കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്ന ആഗോളതാപനത്തിനെതിരെ പോരാടാൻ അമേരിക്കയ്ക്ക് കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കാർണി മറുപടി നൽകിയത്. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം അമേരിക്ക ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാവരുടെയും ഉത്തരവാദിത്തമാണെന്ന് അദ്ദേഹം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.
ഈ പാലം കരാർ കാനഡയുടെ വലിയൊരു വിജയമാണെന്നാണ് അന്താരാഷ്ട്ര കാര്യ വിദഗ്ദ്ധനായ പ്രൊഫസർ ഫെൻ ഹാംപ്സൺ വിലയിരുത്തുന്നത്. കാനഡ എപ്പോഴാണ് വരുമാനം പങ്കിട്ടു തുടങ്ങുക എന്ന് കണക്കുകൂട്ടി നോക്കിയാൽ, പിന്നീട് യുഎസിന് പങ്കിടാൻ വലിയ തുകയൊന്നും ബാക്കി ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. കാനഡയിൽ നിന്ന് ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച നേടിയെടുത്തതായി ട്രംപ് വിശ്വസിക്കുന്നത് കാർണിക്ക് അനുകൂലമായ കാര്യമാണെന്നും, ട്രംപിന് താൻ വിജയിച്ചുവെന്ന് തോന്നുന്നതാണ് കാനഡയ്ക്ക് സുരക്ഷിതമെന്നും അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. എന്നാൽ, പ്രതിപക്ഷ കൺസർവേറ്റീവ് പാർലമെന്റ് അംഗം ശുവലോയ് മജൂംദാർ ഇതിനെ കാനഡയ്ക്ക് ലഭിച്ച ഭയങ്കരമായ കരാർ എന്നാണ് വിശേഷിപ്പിച്ചത്. കാനഡക്കാർക്ക് ഈ കരാറിന്റെ പൂർണ്ണരൂപവും ചെലവുകളുടെ കൃത്യമായ കണക്കും അറിയാൻ അവകാശമുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം കത്തിലൂടെ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
